5.0分
很早以前就想给自己换一辆双擎或者新能源的车子了,因为能够更好的节省出行成本。我也是经过了多方考虑,结合自己的实际使用需求,选择的这款雷凌双擎e+,这辆车子能将油耗控制的很低,而且开起来也特别的惬意,还很早以前就想给自己换一辆双擎或者新能源的车子了,因为能够更好的节省出行成本。我也是经过了多方考虑,结合自己的实际使用需求,选择的这款雷凌双擎e+,这辆车子能将油耗控制的很低,而且开起来也特别的惬意,还有这个天窗版本也是能有更好的采光,我非常的喜欢。
5.0分
颜值倒还不错,车身的线条非常流畅,设计的也非常的年轻,对于我这个年龄段的人来说相当的不错,而且也并没有那么的锐利,给我一种非常圆滑的感觉。
4.0分
内饰我觉得挺一般的,因为用的材料不是很高档,相对来说非常的廉价,塑料的使用非常的多。而且整体的设计也没么突出的地方,感觉特别的平庸。
5.0分
目前就一个人在用车,所以这辆车的空间是足够我使用了,就算平时带几个朋友坐在后排,也不会觉得拥挤什么的。
5.0分
手感我个人觉得不错,车子好不好要自己了才知道,我觉得方向盘的精准度很高,基本没有虚位。而且辅助驾驶功能也非常的到位,再也不用担心那种不熟的路况,或者倒车停车的时候磕碰到了。
5.0分
纯电状态下行驶这辆车子的话,动力那可以说是相当的强了。不管是起步还是提速都非常的出色,就算是在燃油发动机工作的情况下,车子的动力也是丝毫不减。
5.0分
油耗我肯定是很满意的,平均百公里才4个点出头完美的符合了我的预想,毕竟就是为了这个油耗才选的这辆车,能够每个月节省下很多的开支。
5.0分
舒适性还是不错的,隔音做的挺好的,坐在车内我个人觉得非常的安静,因为低速的时候,电机工作基本上没有噪音。减震也是很软,行驶过程中也没有震动。
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