5.0分
之所以选择这款车,是因为它是新能源绿牌,当然在选择过程中也看过其他的新能源车,比如领克01phev,不过在驾驶感受上来说,这台雷凌双擎E,我认为是最平稳而且最安静的。丰田是个大品牌,口碑质量一直都没得之所以选择这款车,是因为它是新能源绿牌,当然在选择过程中也看过其他的新能源车,比如领克01phev,不过在驾驶感受上来说,这台雷凌双擎E,我认为是最平稳而且最安静的。丰田是个大品牌,口碑质量一直都没得说,所以让我最终决定选择了这台车子。
5.0分
在外观上还是比较年轻时尚的,尤其是它的轮毂,看起来运动感十足。前脸的进气格栅也格外的好看,从大灯延伸过来的线条有一种与众不同的美感。
4.0分
在内饰的设计上,我觉得还是存在一定问题的。整车的塑料感比较强,完全不像这个价位的车该有的样子。不过功能比较突出,设置了非常多的既贴心又实用的功能。
5.0分
空间上还是能够满足我的日常出行的。因为平时就是我一个人上下班,前排空间自然不用说,可以把座椅调到非常靠后。后排空间的话,我觉得也不局促。而且它的后备箱空间也比较大,短途出行拿行李很实用。
5.0分
多功能的方向盘不仅手感不错,握着舒服,而且操控起来也非常的轻松,上面的按钮设计的都非常大,让我看的非常的清楚,也避免了很多误操作。
4.0分
我这个人对车子的动力没有太高的追求,只要能够满足日常出行就可以了。因为我多数情况下都是在市区开,而市区的路况的其实很多车子的动力都不能完全发挥出来,上高速的话,动力表现还是很不错的。
5.0分
能耗真的很低的,我特意自己实际统计了一下,算下来每公里的成本也就三毛钱左右。以这个油耗,同级别的其他车子肯定都望尘莫及了。
4.0分
在减震方面,这台车子做的非常不错,平时经过减速带,车子跳动不明显。不过在风噪和胎噪的控制上,这台车子的表现不太突出,尤其是行驶到不平整的路面时候,胎噪就更加明显了。
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