4.0分
个人对新能源汽车是非常期待和憧憬的,本来想买纯电的,但是为人还是谨慎比较好,目前新能源普及还算不错,但是个人对新能源汽车是非常期待和憧憬的,本来想买纯电的,但是为人还是谨慎比较好,目前新能源普及还算不错,但是充电桩也不是特别多,纯电如果没电了就一动不能动了,油电混合才能让我心安。
4.0分
外观其实中规中矩吧,个人比较喜欢棱角分明的运动款,不过雷凌属于耐看型,买到家看起来也不是难看,圆润的前脸紧凑的车身,还不错。
3.0分
内饰真的垃圾,将近20万的车,内饰不能算上豪华,但也不至于这样吧,只能自己动手改一改了。
3.0分
乘坐空间没问题,还挺舒适宽敞的,但是后备箱被电机占了大量位置,影响使用。
5.0分
日系车操控没有问题,转向精准方向盘手感不错。
5.0分
动力还是非常不错的,起步提速寻思给油超车一气呵成,值得一提的是油电切换非常平顺,完全感觉不出来有么不同的。
5.0分
油耗就不用多说什么了,一个字,省。
5.0分
座椅软硬适中,而且这种新能源启动声音特别小,有时候会以为还没启动,有点尴尬需要适应,整个车的降噪效果特别好。
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