5.0分
今年7月1号提车,到现在两个月。行驶10000公里。对车辆整体感受是好的。外观时尚,有质感。尤其年轻人更喜欢。当然我是中年人。操控各方面还不错,只是在舒适感上面和高端车比较材料上略显单薄,所以感受略有不足,但是同价位我觉得也很不错啦。空间够长,够大,但是略矮,我身高181。我主要说说续航的问题。 我长期在昆明用车,所以不存在室外气温低的问题。只是我也开过北汽EU5,过特斯拉。对电车了解还是比较全面。菲斯塔理论续航490km,理论充满电表显续航里程490km,理论平均能耗12.7千瓦每百公里,电池容量56.7千瓦。如果车辆在城市内形式,选择普通模式或者节能模式满电我可以开到530公里,并且表显续航里程剩余27km,个人习惯是不会让表显续航低于30km。平均百公里能耗是10.8千瓦每百公里左右(最低可到10.2)。在这530公里的行程内行驶路面包括市内道路,环城快速路,乘客一般时间是我一个人,一般时间可能乘坐2-5人不等(乘客重量基本不影响续航里程数)。空调预估消耗表显续航里程50-60km左右(无论冷热风)。去程纯高速续航表显里程充到490 km,满载全程空调实际行驶280km,表显剩余70km。返程纯高速充到表显490,实际行驶355km,表显剩余续航40km。总结对续航影响最大的是速度。去程平均110km/时,返程90km/时。菲斯塔实际充电可以充到518满。
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