封闭式中网增强了前脸的整体感，采用了丰富的线条设计，极富立体感，侧面采用悬浮式的车顶设计，凸显了车辆的设计感，尾部造型上层次感比较强，整体看上去颇为运动。

车内的科技感非常的十足，中控台没有一个物理按键，并且配备了三体屏，大面积的软性材质提升了质感，豪华感和高级感都非常的不错。

前排的头部和腿部空间非常的足够，就是储物格有一些少，后排的腿部空间没有问题，空间表现非常不错，后备箱的空间表现也很出色，非常的规整，日常使用没有问题。

转性调焦的非常舒适，力度适中，而且转弯半径也比较小，开起来不会有笨重感，动力输出平顺，开起来不需要视力，驾驶乐趣十足。

众所周知，电动车的动力还是比较不错的，起步就能有比较强劲的爆发力，电力会迅速输出，即便是在高速上行驶，也不会觉得费力，动力输出很直接很线性，非常满意。

座椅可以随意的调节，能够满足乘坐需求，而且非常的柔软，乘坐非常舒适，隔音材料用的比较好，在市区行走的时候会有种与世隔绝的感觉，非常符合该级别车型该有的水准。

这款车的续航能力超强，最大续航里程是620公里，跑个长途也没有什么问题，丝毫不亚于燃油车，用起来非常的方便，特别的省心。