外观这东西向来见仁见智，但007就一点让人感觉特别牛的是真车看上去够大！不跟别人说人家还以为是哪个新品牌做得高端SUV，但我自己看其实会觉得稍微有点笨重，看起来线条感不算特别好。

晚上才是007的正确打开方式，一开车门就可以看到三块屏幕、门板上、中控台上档次感满满的氛围灯，在氛围营造这一块拿捏得妥妥的。车机的功能也比较丰富，像什么后排照看、远程启动基本都有了，还全系标配了L2级的驾驶配置，用起来还可以。

空间非常大，非常大，原来堂哥家的昂科威就觉得空间挺大的，但跟007一比就好像小孩见到大人一样，后排挤下几个一米八大汉丝毫没有压力，后备箱空间也大，放个空调不在话下。

我其实平时开车也不是那种特别追求速度、激情的人 ，所以一辆车的操控对于我而言我觉得更多是一个日常起来顺不顺手的体验吧。这方面我认为007还是做得相当不错的，方向的力度刚好合适，低速挪车的时候方向很轻，可以轻松倒库、移车啥的，当速度提起来之后方向自动就变重了，高速的驾驶感受特别稳。

的确7.9秒的零百加速在电动车中似乎不快，但实际起来却非常舒服，就像刚说到的，很多人开电动车会容易晕，我自己就是其中一个案例，之前其他电动车的时候老觉得加速来得太急，然而滑行的时候又太别扭。007给我的感觉会更加接近于汽油车，尤其是滑行的时候，没有那种很恶心往回拽的感觉。说到底这种车还是家用居多，主要场景都集中于日常的代步通勤，这样的动力绰绰有余了，并没有必要真的说每一脚电都风驰电掣的。

007我自己最大一个感受就是很容易不知不觉就超速了，尤其是路面比较良好的国道上，这也是隔音太好的一个问题，不看仪表一下就超速了。说真的007对于外界噪音的隔绝做得挺充分的，高速开到140迈也不觉得会有呼呼的风声。

648公里，没啥说的，五星好评