前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂，操控完全够用,高速变道、过弯侧倾不算很大，支撑性也不错。博世的刹车，确实好用，刹车距离控制的很好。

1.5T的涡轮增压发动机，搭载爱信6AT变速箱。变速箱的品质没得说，非常可靠，也是吸引我买这款车的其中一点。265牛米的扭矩,16匹的马力，家用车来说数据还算不错。只是起步的时候会稍有一点肉。

油耗方面算是中规中矩，完全可以接受的一个油耗值,我跑高速相对少一些,城市代步更多，所以我的油耗使用应给是偏高的。前两天跑过一次短途高速油耗显示到了百公里6.3L，跑高速多的话应该会比较实惠。

整车的舒适性还算可以，座椅偏薄，主副驾两个运动风格的座椅确实好看，靠背的填充没有那么厚，所以坐着感觉上没那么柔软。后排的坐垫稍微有点短，再长出来两公分应该会更舒服一些。