5.0分
就空间而言,车内前后排的乘坐体验不错,后备箱一般,SUV车型的通病,高度给力,进深不够,不过好在平时也极少当货车用,所以即便现在这个样子不放倒后排座椅也够用了。 乍一看和CS75PLUS很像,延续家族特征,但是整体线条更方正,更加中庸一些,更能经得起时间的考验。 皮质的的多功能方向盘握感极佳,功能使用更加便捷,搭配液晶仪表盘和多媒体显示屏满满的高级感。 这台车虽然只是1.5T的排量,但是挺有劲儿的,提速也给力,但是低速行驶时能感觉到换挡时的顿挫,速度响应略有延迟。 现在的车都挺好开的,这个也一样,上来就开,得心应手,操控轻松、转向灵活,油门刹车很快就适应。 车不大,但是内部给到的乘坐空间不小,所以首先进去坐下就不局促,而且现在这个座椅填充的确技艺有进步,经得起久坐检验。 油耗表现有点优秀,因为低于我的预期,所以8.2的平均值让我非常满意,看来后期加油上也能节约支出了。
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