名爵的设计都非常不错，HS整个造型是典型的名爵家族风格，看上去具有一定的运动氛围，年轻又动感。

内饰采用的是悬浮式中控大屏的设计，屏幕尺寸很大，分辨率也很高，显示效果非常细腻。车机系统支持语音识别控制，使用起来十分方便。整个车内的用料上，大面积都是皮质包裹和软性材质，再加上一定的红色缝线设计，营造出了浓厚的豪华运动氛围。

作为紧凑型SUV，它的后排乘坐空间很宽敞，对于我172的身高来说，完全不会觉得拥挤。后备箱容积也很大，没有因为电池的原因而和普通的燃油车有所区别，座椅放倒之后还可以形成一个非常平整的空间，拉人载货两不误。

虽然是混动车型，但是整体的操控感受和普通的汽油车并没有明显的区别，方向盘力度轻盈，转向的指向性也很精准，开起来有指哪打哪的感觉。油门和刹车踏板高度位置合适，平时开起来整体的驾驶感受很轻松。

1.5t的发动机看参数算是同级中上水准，再加上电机，整个车子的提速性能都非常强劲，尤其是在中低速路况下，一脚油门下去，反应非常迅速，推背感立马就会迸发出来，起来很刺激。作为新能源，它的油电之间的切换也很平顺，日常驾驶不会有所察觉。

我家里有充电桩，上班的地方充电也很方便，所以基本上都是用电行驶。偶尔跑跑郊区，亏电状态下平均油耗也只要3.5--4升，对于我们这样用车里程比较多的人来说，使用成本方面还是能够节省很大一笔支出的。

混动车型在隔音效果方面有着先天的优势，毕竟大部分时间都是电机工作，不会有发动机的噪音坐在车内，关上车窗之后环境也非常安静。只不过在遇到连续的颠簸路面时，底盘就有些招架不住，坐在车内的乘坐舒适性也会大大降低。