5.0分
我选择这款车是因为它的配置吸引了我。可以看到我这车的配置的丰富性,电子档把周围的按键全部功能性配置填满,陡坡缓降,电子手刹,自动驻车,自动泊车等。从这些来看个人觉得与CR-V、奇骏等车相比,显然是我的我选择这款车是因为它的配置吸引了我。可以看到我这车的配置的丰富性,电子档把周围的按键全部功能性配置填满,陡坡缓降,电子手刹,自动驻车,自动泊车等。从这些来看个人觉得与CR-V、奇骏等车相比,显然是我的车更具性价比更大。
5.0分
新能源版的eHS和燃油版的外观差别很小,侧面线条还是一如既往的具有美感,可以看到这车身没有很犀利的线条,但是像腰线,车尾部分的设计都是很圆滑的这种,看着就很舒服。
5.0分
内饰运用层次曲面的变化,让整个前台的欣赏性更佳,接缝的地方设计了灯带,车内的豪华感油然而生。而且它的中控大屏操作起来还是比较顺溜的,省心好用。电子档把的加入让我更加喜欢它了。
5.0分
作为紧凑型SUV的eHS,在后排空间方面,是可以吊打一众竞品的,座椅和前排一样宽大厚实,腿部依然留有着充裕的空间,而且前排座椅的靠背后边在腿部的位置还特意进行内凹设计,提供了更舒服的后排空座空间。
4.0分
这辆车的操控实在没么亮点,中规中矩,不做点评。
5.0分
这款eHS的发动机都是1.5T配置,它的马力可以达到169匹,加上电机的辅助,再加上模拟的10档,已经非常不错了。起步的时候可以说是静悄悄,随着油门的深踩车子速度立马就上来了。
5.0分
毕竟是新能源,肯定要省油一点,四五个油。
5.0分
舒适性配置方面,主副驾驶都有电动调节的按钮,腰部这块的支撑可以通过手动来调整,前排座椅有加热功能,天冷的时候,打开座椅加热就两个字舒服!
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。