外观方面可以感知到名爵的巨大进步，就EHS来说，非常的饱满俊朗，神采奕奕，形成了一整套名爵的设计元素，很有辨识度。

内饰方面是只要舍得就能立即赶超的方面，EHS绝对是领先市场的水平，真皮方向盘，真皮座椅，12.3英寸的液晶仪表盘，10.1英寸的中控大屏，还有数不胜数的配置，连音箱都是品牌货。

我176公分的身高，坐在主驾位置，头顶有非常大的空间，就空间方面，EHS表现还是很优秀的，后备箱也要更大一些。

辅助层面配置有驻车雷达，360度全景影像，定速巡航等。方向盘的操控感也走轻量化路线。

动力方面1.5T四缸涡轮机搭配总功率高大90kW的电动机，我一直认为涡轮机才算是SUV的标配，只有涡轮机的动力激情才能给SUV带来充分的加速感。

两千公里出头，单纯油耗4.6，这个油耗非常低了。

舒适性确实还有提升的空间，毕竟系统层面的事情不是舍得投入就能一步到位的，这是需要慢慢积累的，特别是噪声的处理，EHS高速阶段的噪音还是比较明显的，涉及到胎噪、风燥，以及车身谐振等方面。