外观上看，我这个低配和高配车型的区别不大，虽然是卤素的大灯，但是有透镜有日行灯，白天看上去差距也不大。整个轮廓的设计很漂亮，轮毂也是18寸的，很有气场。

中控造型是悬浮式的中控，10.1英寸的大屏配合12.3英寸的全液晶仪表，科技氛围浓厚，屏幕的界面设计的很漂亮，分辨率也很好。

车内的乘坐空间是很宽敞的，我们一家三口，平时出行也就是媳妇和小孩坐在后面，空间这块肯定不用担心。不过储物空间还是插了些，各类储物格容积都不大，设计上不够人性化。

车子开起来很好开，动力输出很跟脚，转向很轻盈，关于操控方面的配置也很丰富。

以前没怎么开过这种新能源车，也不太了解它的动力。不过车子买回来用了这么段时间，我是真的爱上了。日常充满电的情况下，加速特备有力，尤其是低速状态下，起步很迅猛，一般的2.0T根本比不过我。动力输出的平顺性方面表现也还行，不会出现冲击顿挫。

我现在不会可以追求充电，都是方便充电的时候就充，不方便直接加油也不贵。一般情况下，没电状态的下的油耗就是4L~5L之间，如果是这个级别1.5T的SUV，我看网上大部分车主反映都是要8L左右的油耗，这样比较下来，不充电一公里都要低3L多，还是能省不少的。充电后，满电能跑个60~70公里，因为要开空调，实际续航里程掉的会快一点。

如果是用电的情况下，车内很安静，没有发动机的噪音，关上车窗后隔绝感很强。底盘的减震效果也挺好，过减速带非常扎实，不会有生硬的感觉。