我身高180cm，前排就不用说了，第二排推到最后的位置，我敲起二郎腿还能葛优躺，真的不是盖的！第三排我坐进去调好位置，回到第二排我还能跷二郎腿！而且第三排靠背角度可调，不光这些，第三排都有单独的储物格，杯托储物两不误。 网上说第二排放倒进深两米多，具体多少我也没量，躺两个成年人是完全没有问题的！ 后备箱虽然为第三排贡献了自己，但是依然为双层设计，小金库根据地！！！乘坐空间比想象的好很多，第二排前后移动的距离很长，所以前排调整好位置，再为第三排腾出空间的情况下，依然可以有一个很舒适的乘坐姿势，完全不会觉得拥挤！ 看这，我刚从第三排出来，第二排还是能跷二郎腿，一点也不含糊！ 第三排都有杯架，还能放手机，还能充电？人性化能做到这一步，实属不易! 第三排还有小窗，这小窗小吗？坐在第三排完全不会觉得闷。 前脸设计偏重于成熟稳重，商务大气，没有花里胡哨的线条，中规中矩，同时也是没有非常明显的短板！也就是没啥缺点！ 傍晚的光芒更加耀眼，照射距离可达600米。绝对高标准！ 侧面看去，肌肉感十足，没有过分的圆润，也没有方正的有棱有角！ 标配全LED矩阵式大灯，以及流水式转向灯辨识度极高！造型狭长而犀利！ 内饰偏商务，高端豪华的设计感，科技感十足！足够扎眼的的就是双12.3英寸的双联屏，包括中控台的设计，还有独享的抬头显示HUD！车门中控，出木纹装饰以外全部以皮质包裹，提升座舱内的高级感！ 只有顶配才有的浅色内饰，虽然翻毛皮容易脏，但既然选了，就一定有办法保持整洁！ 门板处同样皮质包裹木纹装饰条1对撞色的选择也是煞费苦心！ 智能座舱的体现，超大尺寸屏幕显示细腻，高分辨率！索尼音响环绕声，调教功夫下的很足，音质非常棒！ 音响效果非常棒，有索尼加持就是不一样。 人脸识别模块设计在了非常醒目的位置，识别成功路也很高！ 动力方面也应当满分，2.0T 7DCT国产双十佳动力组合，同级别完全是天花板的存在。不是吹嘘。最新的M3X架构下的产物，拖着两吨的车身，5米级的尺寸，百公里加速能跑进8秒并不是偶然，这得益于在底盘调教，发动机提速爆发力！以及它的博格华纳智能四驱系统！ 超强的百公里加速成绩，20寸轮毂 MC6马牌轮胎功不可没。 博格华纳AWD智能四驱，无需人为干预，在点火的那一瞬间时刻准备着爆发最强的星核动力！ 沉稳低调的外表，里面却藏着一颗暴躁而又理智的心脏，车不可貌相！ 方向盘力度适中，也可根据驾驶模式自动调节转向力度，指向明确，行驶中车身平稳，悬架表现力非常棒，车道保持，并线辅助系统都很出色，这么个庞然大物，搭配上双活塞卡钳相得益彰！完美的配合下才能体现出这款车的综合性能确实是非常强悍的。 ACC全速域自适应巡航 车道保持辅助系统，高速行驶以及小长假的轻松驾驶，就是这个模块的功劳！ 全自动泊车系统，开启后会在安全，平稳，精准的状态下进行！ 座椅包裹性非常好，质地软硬适中，不至于过硬，也不会太软，包括第二排第三排的质地一样，并没有厚此薄彼。。第二排独立空调控制系统，第三排也有独立车风口，智能分区空调。样样俱全。 第二排靠背角度可调，舒适性极高。 超大面积的可开启天窗，采光性特别好，绝对不是一整块玻璃却不能开启的样子货三区独立空调控制，超高级别人性化设计，前排智能触屏。同时具备PM2.5过滤，空气净化，负离子发生器档次满满。 第二排的独立空调也是触控式，高级商务座舱的标配！ 双区自动空调全触控设计，座椅通风加热控制区域也集成在这块触控屏上！触感反馈非常棒！同样可以盲操！ 目前了不到3000公里，综合油耗8.5-9.5！我大部分情况下都是运动模式，太享受运动模式下的躁动了！相比起来，其他揽月车主好像都是8个油差不多，这么大个车。即便使用场景相对标准，10个以上的油耗我也能接受，差个1-2个油耗都是小事！ 行驶了2700多公里，两个个多月了，油耗8.5-9.5，我完全可以接受。