受新冠肺炎疫情多点散发等因素影响，国内汽车产销4月同比大幅下降，新能源汽车快速增长态势有所放缓。随着疫情逐渐得到控制，复工复产迫在眉睫。
2022-05-31新能源车型日益增多，而在新能源车型基本还分为两大类，纯电车型和插电混动车型有着很大的不同，纯电车型一直在为自己的续航能力使劲，而插电混动车型则不用担心...
2020-01-18| 1.5升 涡轮增压 169马力 电动机：90kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2020款 500PHEV 4G互联豪华版停产前置前驱 10挡 手自一体变速箱(AT) | 19.58万 | 18.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版停产前置前驱 10挡 手自一体变速箱(AT) | 21.58万 | 20.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 500PHEV 智能座舱至尊版停产前置前驱 10挡 手自一体变速箱(AT) | 23.58万 | 22.58万 | 询价+对比参配图片 |
6.79-9.09万
7.99-13.59万
16.58-23.58万
15.58-22.38万
12.58-17.68万
12.79-13.99万
14.78-17.88万
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12.98-16.58万
8.98-13.98万
15.28-16.68万
6.7999万
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13.68-18.88万
9.89-15.70万
对比20.49-25.99万
对比26.88-34.88万
对比11.98-16.38万
对比46.80-70.00万
对比15.98-22.58万
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对比9.38-10.38万
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78.98-207.68万
141.75-171.08万
94.72-200.20万
99.80-247.60万
119.30-250.10万
91.90-126.90万
847.00-986.00万
80.00万
87.80-120.00万
146.80-682.80万
273.80-436.00万
207.68万
495.00-555.80万
227.88-273.88万
2021-12-10
