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其实在日常生活中第三排座椅发挥不了太大的作用,只是很偶尔的情况下才会用到,但我就是觉得七座车的实用性更强,要真是人多的情况下一块出行不用开两台车能解决的事,而且车内采用了2-3-2的座椅布局,也完全可以把它当作大五座来用,总的来讲,整个车子内部的空间表现确实是非常出色的。 这辆车的外观将整台车的运动感营造得非常到位,硬朗的车身线条将整台车的车身轮廓勾勒的非常清晰,外观设计看起来真是太霸气了,我也特别喜欢这21寸的超大轮毂,当车子跑起来之后感觉确实是特别酷的。 虽然说配置和用料特别棒,可以说是很下功夫了,但整个做工确实是存在一定问题,毕竟车子买来还没有太长时间的,中控台部位偶尔就会有异响的情况出现,这真的很影响心情,虽说不是什么大问题,但就是让人觉得心里很不爽,很多明显的接缝处都比较宽一些,看起来自然也就不够精致了。 这辆车的动力输出是非常强劲的,第一次试驾的时候它的动力表现就给我留下了很深刻的印象,油门踩下去的那一瞬间发动机所发出的轰鸣声让人觉得特别有信心,这台2.0T发动机所输出的强大动力也使得这么个大家伙在超车的时候也一点都不显得吃力。 顶配的拓者的确是给出了丰富的辅助性操控配置,能够让这样一台中大型SUV起来如此省心,但是也有一定的不足,可能是底盘较高的缘故,我觉得这辆车的侧向支撑性不太好,尤其在拐弯的时候表现极为明显,坐在车内得侧倾幅度还是很大的。 座椅坐上去真是挺舒服的,毕竟SUV车型的底盘稍高一些,尤其是坐到前排视野极其阔,坐得高看得远,就是觉得很爽,而且主副驾驶位还都有腰部支撑功能,坐在副驾驶的老婆就更加享受了,座椅调节成半躺的姿势别提有多么自在了。 油耗中规中矩,平均每百公里11.7油对于这辆车来说也是很正常的水平。
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