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2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱 擎版 7座

购车时间:2020-05

购车地点:嘉兴市

裸车价:31.99万

以旋

发布时间:2020-05-23
  • 油  耗:10.0L/100km
  • 优  势:虽然在家庭的需求下面我选择了一款空间较大的SUV,但是我最喜欢开拓者的还是他的外观!前脸有着美系车特有的凶猛霸气的感觉,高大,大气,十足的运动感。超犀利的LED大灯再加上超大的前脸,从我看到它的第一眼就被他深深的吸引,尤其是车身侧面用的也是双线条增加肌肉感,现在特别流行这种设计,给我的感觉就是这活生生就是一个肌肉猛男啊!而且屁股也是超级的大,没有丝毫没有给我一种笨重的感觉,反而有点小性感。其次满意的就是它的空间了,虽然定位是一款7座车,家里两个小孩,一般情况下肯定是绰绰有余的,主要就是想休息的时候可以带上父母一起出去玩而选择的。乘坐空间方面我一米八坐进去刚刚好,腿部空间足够,没有丝毫拥挤的感觉,头顶也有着差不多四指的差距,坐在车上特别的舒服。
  • 不  足:最不满意的有两点:1.内饰的设计上面没有没么亮点,个人感觉挺一般的。2.新车提回家异味比较重,这个可能所有车有这个问题,所以不是很在意。内饰上面我尤其要吐槽一下这个10寸悬浮式中控大屏,不知道是每个人的使用习惯不一样还是么,这种悬浮式大屏我用起来非常的不习惯,经常点歪。车内异味的话,我也是车内放碳包,时不时没事就打开车门,半个月下来味道已经很淡了。
  • 综  评:

    5.0分
  • 同级别的车型里面,只有开拓者同时符合我老婆和我的需求,外观帅气的同时空间上面也特别的开阔。而且雪佛兰家的车,听说就是耐用而且安全系数也比较的好,基本没什么太大的毛病,挺对的上我们家的胃口的,带老婆试驾过后就直接敲定了。

评分:

5.0分

我个人最喜欢的就是外观了,大气的车头加上肌肉感十足的车身,站再远处就可以感觉到十分强大的气场。而且整体的设计比较运动年轻,没有传统SUV的那种商务味,说实话挺适合家用的。而且长达五米的车身本就可以给人不小的压力,再加上20寸的大脚,和棱角分明的力量感,在见到的一瞬间就俘获了我的心。

评分:

4.0分

整体的设计风格我还是很喜欢的,比较的简洁大气,功能方面也是简单明了。老款的内饰都是经典的美系风格,这次内饰方面做了一点小小的改动,要更加的年轻时尚一点,看起来要比老款的更加的好看了,满满的活力气息。而且在这里面我最喜欢的就是这个全景天窗了!足够的大!晚上看星星看月亮都非常的有气氛。

评分:

5.0分

之所以选择它的原因之一就是因为它空间足够大啊!我坐在驾驶座丝毫不感觉到压抑,头和腿也完全活动的开,买回来也就是偶尔代步一下偶尔接送一下老婆孩子,老婆坐在副驾驶也丝毫没有压力,两个孩子还小,后排座椅还可以顺便滚。而且二三排座椅支持一键放倒,放倒后的空间非常的充足,有多少东西基本都可以装的下,搬家都不成多大的问题。自驾游的时候把第三排座椅放倒,放上个三四个行李箱丝毫没有问题,甚至还可以给家里带点特产都不是问题,只要你有,它都能装的下!

评分:

5.0分

说实话,5米长的车身对一些场合还是有点小尴尬的,倒车库的时候,看别人小车刺溜一下就进去了,而我还要倒两手才能进去,不过日用大多数时候还是没有这种问题的,也就是多耗一点时间罢了。但是是作为2吨重的大家伙来说,操控起来出乎意料的方便,方向盘的阻尼刚刚好,使用起来很舒服,对于新手来说,360全息影像和自适应巡航还有泊车辅助这几个功能,车的时候小心点,日常代步也不是很大的问题。

评分:

5.0分

动力方面有美系车的那种力量感,2吨重的车子,起步丝毫不肉,而且提速特别的快。2.0T的涡轮增压发动机加上9AT手自一体变速箱,手感非常的优秀,如果感觉速度不够的时候一脚油门下去就可以感觉到明显的推背感,高速上面也能维持很好的动力输出,给人一种源源不绝的驾驶体验,安全感十足!

评分:

4.0分

油耗我感觉还可以接受,这些时间平均下来差不多有10个油左右,感觉还行,再加上这段时间油价也便宜,目前来说还挺不错的,只要油耗不超过12个油感觉都可以接受。

评分:

5.0分

座椅都是全电动的,而且包裹性也很强,长时间车的话腰部也不会感觉到很累。感觉降震和隔音这两块做的也很不错,过减速带只要速度放慢一点基本不会感觉到很强的震动感,跑高速也是,音乐一开,就听不到外面的声音了,驾驶体验十分的优秀。

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