前面包围车头两侧的红色镀铬的装饰，再搭配着非常大方的一个中网格，前脸看起来真的是非常的耐看，并且他它前脸的一个格栅也是看起来会比较宽一点的，然后给我的感觉就是有种力量感

方向盘是平底的嘛，再加上挡把的造型，看起来吸引力是绝对有的，它盘身使用的一个皮质材质，也是很细腻，手感和触感表现的都很好

以本人1米79为参考来说，我坐进车里面，后排的一个腿部空间差不多是有两拳三指左右，然后头部的一个空间的话差不多为一拳三指，就车内的空间还算是蛮充裕的，没有太多的一个压迫感。

车子还是蛮智能的，它转向系统一共有三级，可以调，分别是为舒适，正常，还有运动，主要的一个变化还是方向盘回馈的一个力度，造成的感觉差异，比较有选择性一些。

它的这个动力参数的话，在同排量的一个车型中，肯定是遥遥领先的，车子起来还是很轻盈，起步前段的一个动力响应也是很迅速，然后油门踏板的一个反馈力度很轻，你稍微轻点踩下油门，它都会有很积极的一个动力反馈。

其实并没有很特意的去测试它的油耗啦，但是车子我会经常在用嘛，然后也有拥堵啊，也有高速啊这些各种情况，平均是在八个油左右，能降点更好

因为底盘构架的一个问题，它底盘的一个调校会硬一点点，滤震的一个效果并不是很明显，坑洼路段的话会影响到驾车舒适度吧。