5.0分
我选择昂科旗主要是因为它比较实用,给了我很大的空间和很多的配置,而且还是四驱的车型,在很多方面都有着充分的理由让我选择他。用的是比较新的技术,在配置上也是诚意很足,加上不错的优惠,这都让昂科旗成为一台我选择昂科旗主要是因为它比较实用,给了我很大的空间和很多的配置,而且还是四驱的车型,在很多方面都有着充分的理由让我选择他。用的是比较新的技术,在配置上也是诚意很足,加上不错的优惠,这都让昂科旗成为一台不可多得的有高性价比的车。
5.0分
昂科旗的这个外观设计感觉就和很多美系SUV一样,外观十分的饱满,昂科旗这个车子更是在饱满之中带有几分运动感,不会显得过于瞌肿。我还很欢这个车子的中网的设计,日间行车灯和车子的大灯分开的这种设计感觉很有个性,虽然是中大型SUV,但是该有的帅气还是有的。
5.0分
整个中控台的布局我觉得挺合理的,这样的做法能很好的彰显这个内饰的高级感,这样的布局在使用的感觉也很顺手,而且常用的功能留下了一些操控按键,所以这个内饰除了材料用得不是很好,我觉得其他方面已经做得很好了。
5.0分
很喜欢昂科旗的前排储物空间,特别是换挡按键下面那个掏空出来的巨大的空间,满足我放各种东西的需求,车里面我是喜欢放点香氛的,放在中控台上面感觉不太安全,放在杯架上又太影响杯架的使用,现在放在那里正好合适,还能再放一包抽纸和湿纸巾。后两排的储物空间也不错,连第三排都有地方可以放水杯。乘坐空间的规划也不错,前几天恰好试了一次满载出行,六个大人一个小孩,感觉第三排都坐看大人也不会觉得拥挤。
5.0分
昂科旗的操控感挺好的,光是这个方向盘用起来就是足够的舒服,真皮的材质握感很好,在冬天的时候还有方向盘加热可以用,转向也不重,这么大的车子一只手也能开得很轻松。刹车踏板的脚感也不重,踩刹车的时候刹车的响应也比较灵敏。
4.0分
我对这台车最忍受不了的地方就是动力差,我感觉我的要求也不高,但是有的车子就是真的连平路上超个车都费劲。昂科旗的这个动力挺充沛的,和别的车子用的差不多的油,但是每次超车的时候就感觉还是这个车子更有劲。换挡的感觉上这个9AT的变速箱也是不错的,换挡的时候没有太大的顿挫,速度也比较快,动力的衔接没问题。
5.0分
每台车在我的手里开出的油耗一般来说都会别人的费油一点,我也不会去学习如何省油,我觉得相差也不大,没必要让开车那么的费劲。昂科旗在我手里开出的油耗都是十一个上下的样子,其实还好,我朋友2.0T的轿车都能开出接近十个油的油耗来,昂科旗这么大,这个油耗实屋正常。
4.0分
单论这个车子的座椅我是很满意的,昂科旗的电动调节方向很多,能够让我有一个坐着贴合感很好、很舒适的座椅,前排有通风和加热功能,我觉得皮质座椅要有这样的功能才是完整的,坐在座椅上的时候就不会觉得太凉或者是太烫了,尤其是夏天暴晒以后的座椅,没有个座椅通风功能真的得等一会才敢坐上去。但是跑起来的感觉就感觉舒适度不是那么的高,昂科旗的避震就没有轿车的那么的舒服,毕竟他是一台SUV,要考虑到底盘的支撑性的问题,所以避震不会特别的软,过减速带会比较一些
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