5.0分
威兰达这款车子我也有关注一段时间了,只不我手头上的资金还不够到位,还差几万就可以全款入手一台双擎款的威兰达了,所以就一直等到了十一月份,资金到位了,就差一辆爱车了,所以我就约了老婆陪我去试车,这一次是威兰达这款车子我也有关注一段时间了,只不我手头上的资金还不够到位,还差几万就可以全款入手一台双擎款的威兰达了,所以就一直等到了十一月份,资金到位了,就差一辆爱车了,所以我就约了老婆陪我去试车,这一次是我第二次试驾了,操控起来感觉更加的如鱼得水一些,后面就谈了一下价格,觉得各方面都满足自己需求了,就入手了这款车子。
5.0分
外观是足够时尚大气的,前脸的辨识度高,蜂窝状的进气格栅看着大气,车标logo是蓝色为底色的,两边的LED大灯足够犀利帅气,而且它还带有自动头灯和自适应远近光功能,晚上出行的时候科技感满满,也足够拉风帅气。
4.0分
车内的设计大气,座椅是皮质的,看着很高档,也方便打理,我儿子有时吃零食比较粗心,容易把油渍搞到座椅上,他妈妈一般就会拿湿纸巾给他擦一下,就挺容易擦掉的,不会像植物座椅那样不好打理,中控台上的10.1英寸触控液晶屏看着很大,操控起来反应灵敏,科技感也是有的。唯一不够好的就是刚提车那段时间车内的异味比较大,一股皮质和胶的味道,我老婆比较受不了这个味道,现在已经好多了。
5.0分
空间宽敞,满座也不拥挤,而且后排坐着三个一米八左右牛高马大的人也不会觉得车内拥挤,头部和腿部空间足,后备箱的空间也够大,我两个儿子的行李箱和他们同学的一个行李箱都放进后备箱去了,而且还剩有空间,对于家用用车来说,这个空间能满足我们家的需求。
5.0分
好上手的一款车,倒车影像方便我倒车入库,全速自适应巡航让我在长途高速时能轻松一些,方向盘轻盈,转向精准,上面布局的很多功能按键方便我驾驶操控,而SUV的底盘比较高,所以通过性大,而且经过大坑路时也不容易别蹭到车底。还有主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等大大提高我的出行安全。
4.0分
双擎的车子,起步反应快而且安静,提速的时候,反应也快,日常出行时的平顺性不错,换挡时不会有顿挫感,2.5L的发动机,174Ps的电动机,在跑高速时的转换顺畅,高速上一点也不肉,而且多给点油,超车也是轻松的。它还有运动、经济、标准三种驾驶模式自由切换让我有效的应对不同的路况,而且我这款是四驱的,所以即使是走比较坑洼烂一点的路也不用担心,脱困能力强。
5.0分
车子的油耗经济,百公里6.4升左右的油,因为是双擎的车子,所以即使是2.5L的排量,四驱的SUV,也足够省油,出行的时候想开暖气就开暖气,不用省着有来。
5.0分
座椅足够厚实柔软,坐上去的时候舒适性高,跑长途的时候,主座椅的腰部支撑到位,一整个车程下来,也不会有腰酸背痛的感觉,而且车内也不会有明显的胎噪声,风噪声也不大,平日里低速出行的时候,车内也挺安静的,基本听不到外面的嘈杂声。车经过减速带时,车内足够平稳舒适,除了经过比较大的坑洼路之外,车内的颠簸感都不明显。
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