前脸设计非常的吸眼球，在网上看到她它造型图的第一眼就觉得很有欧美那种大气风范，尤其是格栅跟大灯这两块，简单又有识别度，非常对我的审美，以及后期我去4店试驾，在实体店看到它本尊时，跟网页上的图片区别不大，只不过实车看上去更加霸气，车身很修长，侧面线条凌厉流畅，衬的整个车身非常有气势，臀部的造型也是不错的，贯穿式的尾灯个性十足，led材质实用，又有质感，上下分明的层次感和下方圆筒管设计的排气孔相辅相成，配上个小溜背，莫名的给人一种轿跑车才有的气息，简直让人欢到不行。

内饰中规中矩，不算惊艳独特，只能说是经典内饰，耐看不出众，我要求不高，也可以接受。

空间很大，同级碾压系列，我家现在是六口人，前面我跟我媳妇坐，后面俩老人带着俩孩子完全不是问题，一点拥挤感都没有，后尾箱的深度也是很足的，放一些婴儿用品，或者是平时买买菜之类的储物都非常有余地，乘坐空间，本人身高178，头上四指，前排调舒适后，后排无压力。

操控感还是挺不错的，不过除了方向盘有点重之外，没有其他不好的，行驶过程中方向盘指向很准确，转弯变道抡个圈就过去了，没有丝毫虚位，底盘重心的构造也是可以的，很沉稳，两驱性能应该是威兰达的一个亮点了，尤其是在走山路，泥泞路，水路的时候，大大提高了安全性。

我对动力要求不高，动力输出很平顺，在城市跑是绝对够用了，还没跑高速，等跑高速在评论，加速表现动力的话，2.5排量的自然吸气发动机搭载E-CVT变速箱，换挡节奏非常快，动力输出也很平稳，油门一下去，转数噌噌的就上来了。

刚提车两个星期，开了359km，综合油耗表现为5.3个，偶尔堵车会更高点，但是对于一款新车，还是双擎款的来说，这油耗表现还是能接受的。

舒适性非常好，车内噪音不大，算是满意的，减震也是可以的，过坎簸不算大，总体不算是最好的，但还是不错的。