威兰达的空间可以说是很宽敞的，前排的座椅调整完，后排的腿部空间还非常大，个子高的人也不会感到腿部受限制，车子的顶棚也很高，不会有那种头顶车棚开车的感觉。车里还设计了许多储物格，把一些零碎的空间都利用的很好，杂七杂八的东西也有地方放，对我这种车里东西多的人来讲很实用，车里不会显得杂乱。后备箱的容积非常大，偶尔应应急非常能装。 外观设计感觉很时尚，前脸的造型圆润，纺锤形的大灯也是非常漂亮，和车头浑然一体。从车身侧面可以看到风格从前往后是流线到菱角的过度，车尾的设计很方正，和车头的设计有一个对比。刚中带柔的很好看。 内饰设计就是那种简约实用的风格，没有特别多的亮点。细节把控的还是不错的，用料都是塑料加一部分软包，我觉得还是能用料再实惠一些的。中控大屏比荣放要好看一些，但是没有实体按键的设计还是挺不方便的。 动力的话对我来讲还是很够用的了，平时就是上班代步，快速路的话也就是80迈左右，在这个速度区间动力的响应非常好。超车变道基本上油门都是随踩随有，开起来很畅快。车子还有多种驾驶模，调节到运动模式动力输出会更快更强劲，火力全开的感觉。 威兰达的车身不算小了，但是操控还是很灵敏的。转向很精准，方向盘也很轻不厚重，非常好操控。车身很高，驾驶视野不错，少了很多盲区，开起来还是能很随心的。油门和刹车反应都很及时，刚开始开他的时候很容易上手。 以一个驾驶员的感受来讲，威兰达开起来非常舒服。首先就是动力好，开起来就通透。乘坐感觉的话，座椅的包裹感很好，主驾驶是电动调节的，腰部也有侧面的支撑，坐久了也不会累，能根据不同的需要调整椅背的形状，座椅的软硬适中，是稍微偏硬的那种，坐上去不会软塌塌的，很舒服。底盘起来很扎实，滤震效果也好，舒适性很好。车子还有全景大天窗，后排非常敞亮。 科技版的威兰达独有的抬头显示功能。 流媒体后视镜。 我这辆车的油耗感觉没什么参考价值，现在表显10.5L/100km，这个油耗和我的驾驶习惯也是有关系的，一般都是开运动模在车流里穿梭，我还喜欢上车就空调，属于比较费油的那种了，有这个油耗我感觉还能接受。