外观设计是还是比较符合潮流的，不管宜家还是宜商都是非常有面子的，整个车头线条感强搭配犀利的LED大灯，整个车头看上去都是充满着力量感，侧面腰线条柔很有俏皮风格，尾部的C字形尾灯组合立体感强，带来的回头率和视觉效果都非常不错的。

内饰有好的地方也有不好的地方，先说好的一部分，整个内饰设计还是比较潮流的，也没有其它车友说的那样老气之类的，中控大屏尺寸刚刚合适，按键的布局也是很合理，整体操控起来也是很简单没有那种花里胡哨的。

空间我觉得还是可以的，特别是的后尾箱空间足够的大，平常需要给客户送货的时候我第一时间就把这车给开出来，其次后排座椅可以放到，这样一趟能为我装下很多东西，也不要来回跑好几次，既省时又是相当的方便。车内乘坐空间也是没有任何问题的

当时我还在想威兰达的车身有这么大，会不会操控起来很吃力，但它给的反馈是好的也打消了我这种顾虑，方向盘没有任何虚位，灵活性很好，另外在低速行驶的时候方便会很轻便，速度过快的时候反而会变得承重起来，我觉得这个很人性化也大大提高了开车的安全性能。

对于这款的动力给我的反馈还是可以的，虽然2.0自然吸气发动机从数据上看算不上特别的强劲，但是从目前的使用情况来看，满足日常使用是没有任何问题，起步超车都很轻快，而且它的CVT变速箱能够模拟10个档位，加减档很平顺，完全没有那种顿挫感。

目前从提车到现在我已经开了有两个月的时间了，因为自己开店的缘故这辆车大部分时间都是在市区开的比较多一些，偶尔给客户松下货，目前平均油耗在7个的水平，纯高速的话要低一些，对于一款城市SUV能拥有这样的一个油耗水平我还是相当的满意的

悬挂调教的很软，平常在经过一些坑坑洼洼的路段对一些颠簸过滤的也是很好，而且它的真皮座椅填充物柔软，整个人坐下去没有那种说立马陷下去，还带腰部支撑调节能很好的找到一个适合自己的坐姿。其次它的空调制冷效果很快，天气热的那会我上车第一件事就打开空间