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2020款 双擎 2.5L E-CVT 四驱 豪华版

购车时间:2020-04

购车地点:泰安市

裸车价:24.08万

高志令

发布时间:2020-12-16
  • 油  耗:6.0L/100km
  • 优  势:我这款是2.5L威兰达双擎四驱豪华版的,选择威兰达主要是因为它的大空间和省油, 前后排的空间足够,后备我这款是2.5L威兰达双擎四驱豪华版的,选择威兰达主要是因为它的大空间和省油, 前后排的空间足够,后备箱非常大,前排的储物空间的挖掘和布置也花费了不少心思,空间被利用的很充分,很合理,一点都没有浪费,让我感觉设计得特别实用。副驾驶旁边的储物格我也特别喜欢,放我的手机或者化妆品等等都很方便。我买的是双擎版本油耗比较低,最低才4.6个油,我在市区内红绿灯多的情况下大概6个油,我这辆车续航里程也很长,回个娘家从泰安到邹平一个来回都不用加油,这一点比较好。安全保障方面也很周全。标配了7个安全气囊,还有智能安全系统,我家孩子多,安全性能好的话感觉心里踏实。
  • 不  足:车的内饰比较工业风,比较简洁。和颜值相比,内饰显得有些粗糙,当时试驾的时候我感觉2.0L的没劲,又试驾了2.5L的才果断入手的。
  • 综  评:

    5.0分
  • 首先是空间大,其次是省油,再次就是安全了。除了内饰一半有些许的噪音真挑不出什么大毛病,性价比较高。

评分:

5.0分

我选择的是黑车,感觉更霸气一点,特别是刚洗了车的时候特别炫酷,车头的线条运动时尚,比较耐看,不像有些车型经不起细看。车身也足够宽大。前脸看上个性,整体的样式比较的动感。感觉更适合年轻人的审美。

评分:

5.0分

内饰挺简单的,我这款是皮座椅,挺舒服的,比较好打理,洒水了一擦就干净了。我觉得很行,我对内饰要求没那么高,毕竟作为代步车用,实用就行了。座椅很舒服,现在开了一段时间了也没什么味道了,开放的储物格子比较实用,我的化妆品手机钥匙杯子啥的用起来随手就能拿到,很顺手。

评分:

5.0分

我这款车后备箱很大,580L的后备箱,在旅行或者走娘家的时候能放很多东西。后排座椅放倒后几乎是一个平面,真的很赞。要是万一放的东西多直接把后边座椅放平就行了。副驾驶旁边放式的储物格虽然没有汉兰达那么大,但是放个手机化妆包之类的是特别方便的,也不容易掉下来,这个地方的实用性还是挺强的。另外就是中央扶手箱这里整个尺寸也很大。这款车的储物格大部分都是放式的,拿取很方便,比较顺手。后排的腿部空间也比较大,坐下后离前排座位还有两个拳头大的空间。头部大概1.5-2个拳头的距离,我老公160斤坐后面也很舒服。脚底下的空间很大,个子高的特别适合开这款车,不用把座椅调低就很舒服了

评分:

5.0分

高速状态下的稳定性比较好,还有acc巡航功能,要是前面快接近别人的车辆的时候它会自动降速,与前车保持一定距离,这一点我特别喜欢,真的太有安全感了,即使带孩子出去也很放心。四驱运动模比较适合山路,我居住在泰安,附近有些上坡路,偶尔带孩子去附近景区也会有盘山路,所以我就选择的SUV,总体感觉良好,操控精准,驾乘舒适,是一款高性价比的家用SUV。

评分:

5.0分

我这款是2.5L双擎的,我买的高配的所以动力强一些,特别是起步的时候很快,比以前淘汰的那辆好多了,以前那辆经常在等完红灯起步的时候熄火,每当遇到这种状况,后面车辆按喇叭的时候别提我有多着急了。现在好了,这款威兰达双擎着有劲,再也不用担心起步熄火了。

评分:

5.0分

市区内大概6个油,不怎么停车的话大概5个油。我觉得路况和开车习惯与油耗的关系很大,经常走走停停的拥堵路段肯定耗油高,还有踩油门厉害的油耗也低不了,想要油耗低就要尽可能的匀速行驶,切记猛踩油门刹车。

评分:

5.0分

因为空间大,所以用起来挺舒服的,车身很稳,特别是上下坡的时候停的很稳,在簸路段也有减震的设计,总体感觉很舒适。平常接孩子和上下班用的多,孩子很欢,躺着也挺舒服的。后排的座椅靠背还可以稍微调整角度。后排的扶手那里我很喜欢,放下来可以放手机和饮料,孩子睡着了可以收起扶手躺下睡觉,这一点很不错。

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