车头的造型特别的大气，力量感十足的线条加上犀利的大灯，有着很强的视觉冲击。轮毂采用了独具一格的风火轮设计，跑起来之后特别的炫酷。

内饰的设计就比较简单了，使用了传统对称的造型。除了悬浮屏增加了一些豪华的感觉，其余都很一般。用料上不是太厚道，比较多的塑料让质感很一般。

我们家属于标准的一家五口家庭，每次出行的时候都是满载而归，大部分时间是父母和孩子坐后排，三个人不会觉得拥挤。前排的视野很阔，调整好了位置之后还有很不错的活动空间。

方向盘的力度要比其他的车更沉一点，开起来感觉特别的扎实。四驱系统的介入下，加上本身就非常沉稳的底盘调校，让我驾驶起来很有信心。

2.0的自吸和双擎比起来还是有挺大差距的。起步的时候稍微有点笨重，提速的感觉也没有那么的轻快。但是加速的感觉特别的流畅，作为一辆家用车来说完全足够了。

毕竟排量不是太大，加上丰田出色的节油技术。现在的不到9升的油耗我个人觉得还是挺出色的。

底盘过滤颠簸的能力很强，在经过坑洼路面的时候，车内的震幅不大，没有太明显的冲击。座椅的角度设计的也很出色，长途行驶乘坐起来不会太累。