相比其他日系车型来说，维兰达这款车的外观比较有肌肉感，尤其是侧面线条，看起来有点美系车的风范，前脸那个大嘴式的中网和犀利的大灯非常好看。

丰田的车在内饰方面一向成本压缩的比较厉害，这款车也是延续了这个传统吧，内饰的塑料感比较强，中控台和方向盘都是塑料的，手感不太好，我自己加了一个方向盘皮套。

日系车对空间的安排是非常合理的，前排保证舒适的前提下，后排的空间也相当宽敞，坐三个大人一点也不会挤，而且坐姿比较舒展，后备箱也相当大，用了这么久没有装满过。

方向盘给人的感觉比较稳，没有什么虚位，底盘给人的感觉也比较扎实，转弯变道的时候没有很大的侧倾，另外驾驶辅助配置齐全，开起车来比较省心省力，尤其是自适应巡航真的是解放右脚。

这款车的动力还是比较充足的，虽然是2.0自吸的发动机，但应该是得益于丰田的技术吧，开起来没有觉得肉，尤其是中高速的时候，加速还是蛮快的，在高速上超个车很轻松。

目前开了3000多公里，刚提车的时候，油耗有9个多，当时还心想丰田车不是一般都省油吗，9个多也不太省了，但过了磨合期之后，油耗降到了7个多，还是比较经济实用的。

这辆车舒适性表现还不错，座椅比较厚实，比较柔软，包裹感不错，长时间车也不会腰疼，减震效果也比较舒服，过减速带不会有那种硬碰硬的感觉。就是噪音控制方面还有待加强吧。