我感觉威兰达的外观特别MAN，清晰硬朗的线条显得整台车子看上去是充满着肌肉感的，尤其是在车尾的造型设计上简直是太用心了，尾灯以及后边的样式造型都特别帅，它的大轮毂看起来也是非常霸气的。

要是在车内的做工上能够更加细腻一些我相信整个内饰看上去会更加有档次感，还不仅只是表面上的做工，装配工艺也是应该被提高的，我这车子用的时间也并不是很久就有出现过几次异响的情况。

感觉威兰达的这个车内空间还是很不错的，虽然说这个轴距听上去比较短，也只有2.68米，在同级别车子里面，应该也就是一个中等偏下的水平了，但实际的空间表现确实是非常OK了，不管是后排的空间还是后备箱的空间，都完全够用，就是一个很正常的家用车水平。

CVT无极变速箱和2.0L的发动机真的是一对非常完美的动力总成，不仅输出了比较强劲的动力，而且车子开起来也是非常平顺的，这一点我比较看好，而且车子开起来能感受到威兰达的底盘是特别稳重又扎实的，在高速上也是如此。

这台2.0L的发动机的动力这个有些力不从心了，尤其是匹配上这台CVT变速箱，我感觉真心不怎么样子，如果说匹配上一台6AT，那我觉得应该都要比这台CVT更好一些，总之威兰达的这个动力并没有让我感觉到有着所谓的爆发性，当然，自然吸气发动机肯定是没有涡轮增压发动机那么强的爆发性，但是我感觉作为一台20多万的SUV来讲，用一个CVT恐怕有一点不太合适了吧？根本就不敢去暴力驾驶，大脚油门对于这种CVT变速箱的伤害肯定是非常大的，所以说对于这一点我是非常不满意的。

省油，这一点必须点赞，我这车现在的表显油耗是7.9升，我觉得它的油耗还能再低一点，因为我这段时间基本上都是在市区用车的，经常跑在市区肯定是车流量多人流量也大对油耗会有一定的影响，而且我平时开车也都有着空调，所以这个油耗水平也是不算高的。

威兰达给我的乘坐感受是很棒的，我这车内座椅的设计非常人性化，前排座椅的靠背非常符合人体工学，再加上我的驾驶位还有腰部支撑功能，坐上去感觉是很舒服的，后排座椅的靠背调节起来也比较方便，路上累了之后调节成半躺的姿势还可以休息休息。