5.0分
今年工作刚好一年,虽然挣得不多,但是自己也有了些存款,车子是用来代步和节约时间的,从准备入手汽车我就开始各种看车了,没事就店里试驾,最后我再雷凌和它之间做选择了,差不多的越算,它用比较不错的操控和华丽今年工作刚好一年,虽然挣得不多,但是自己也有了些存款,车子是用来代步和节约时间的,从准备入手汽车我就开始各种看车了,没事就店里试驾,最后我再雷凌和它之间做选择了,差不多的越算,它用比较不错的操控和华丽的颜值赢过了雷凌,这个车子提的时候售后还送了我七八千的赠品,这个力度还是蛮大的。
5.0分
它的尺寸刚好了,两边修长的车身让它的造型在同等级别的车子里面算最洋气的
5.0分
估计是这车子其他方面太优秀了,让内饰才不那么显眼,内饰里面有塑料部分的设计,能用让我看出来丝丝的廉价感,像一些储物格子的边缘都能用手摸到一点毛刺,这可不是细节方面该有的表现,还有空调的出风口也有这种情况,也就是中控台和仪表盘比较让我中意了,显得还有点科技感。
4.0分
这车子前面座椅空间还可以,我178的身高头部和腿部都有自由伸展的空间。但是后排就有点不成了,因为中间地板有快凸起了,所以在成人满载的时候有点尴尬,坐中间的那个人总有种那种前后没着靠的感觉,不舒服,车内的储物格子都偏狭小了点,如果是我设计的话,我宁愿都舍弃了来增加乘坐空间,对于它的空间我觉得一般。
5.0分
马自达的操控一直就很不错,作为主打的它驾驭感就更比较上手了
5.0分
对于它的动力,我还是觉得排量大了就是有大的好处,充沛的后盾,不管是么路况都不会担心力不从心
5.0分
这车子不管是磨合期还是现在吧,油耗一直就是8个左右的样子
5.0分
它的皮质座椅做工很精致,有多个调节位置,满足不同人的坐姿需求,还有很不错的包裹性,哪怕长时间驾驶也不会有什么疲惫枯燥的样子
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