这一代的外观可以说是给人一种耳目一新的感觉了,从车头到侧面再到车尾,这车就是细节上有很多的亮点。在保留了时尚的基础上,它又增加了很多的这种运动风格的设计,看着就很动感,十分吸引人们的眼球。比较欢的就是那个前脸的造型还有就是它的大灯组的构造了, 整体搭配的相得益彰,很有设计感。

如果说内饰的缺点的话,我个人的感受就是设计上还是缺乏一定额新意的。 看上去就是和别的广汽丰田威兰达的车型有太高的相似度。可能有些朋友说了,这叫家族化的设计。但是我觉得每台车还是应该有属于自己的style的,做的独特一点更好。 然后就是说内饰的部分用料也要提升,看上去不够有档次,塑料感有点重,这个也会让人觉得内饰不是很好的。

空间上无论是从前排的这个乘坐的感受来讲,还是说后排的这个乘坐的感受来讲,这台车都是不错的。尤其是我开车的话前排驾驶位的位置,腿部的空间和头部的空间都比较宽敞的。后排呢如果是坐三个人的话,那个空间表现也都是表十分不错。我一直觉得在空间上来说，广汽丰田威兰达为代表的这类日系车,一直都有着不错的表现。

底盘很稳,别看它是一个轿车化的设计,但是它的底盘结构很科学,包括前后悬的位置也是做了一些特别的处理,子起来很稳,横向稳定性的效果不错。同时油]刹车的部分,力度也刚刚好。

从动力上可以看出来,这款车的表现也是不错的。平常的话一个人开着上下班,起步的时候油门多给一点,也是很快的就窜出去了。不会给你哪种动力很肉的感觉,这个是第一点。 高速的话动力也很充沛,加速的时候也不会迟疑,动力的响应也是非常快的,给油之后,子它立马就能把动力提上上去,还是很好的

油耗这部分我觉得这台车也还不错,毕竟你从发动机的排量和本身它的重量来讲,其实在这个级别也算是比较常规的。但是广汽丰田威兰达的车确实在节油上还是有自己的一个风格和技术的。我基本上就是市区开,也没有过多的去在意油耗不舍得踩油门之类的。就正常开这车油耗也不高,还是很惊喜的。

这台车的底盘的质感是一个偏运动化的设计,所以在过一些减速带的时候,这种车身的抖动包括簸的幅度还有点大,对于家用来说这算是一个影像舒适度的地方了。还有呢就是轮胎的胎噪,在高速的时候会有些明显,市区还好。总之就是这车的舒适性还是有提升的空间的,和一些在舒适性上做的比较好的竞品车型还有一定的差距。