威兰达的外观我肯定是很喜欢,整体看上去特别大气,从侧面看,感觉修长的车身特别优雅,但完全不乏运动的气息,就连车尾的造型设计也特别用心,层次感足非常清晰的,而且单边双出的排气筒也增强了整台车的气势。

关于威兰达的内饰我还真是有点不欢,车内的用料太-般了,而且比较明显的地方也采用了硬质塑料的包裹,整个内饰给人的感觉就比较LOW了,提不起档次来,这也只是视觉效果，随之带来的问题还有车内的异味比较大,这都比较影响人的乘坐感受。

威兰达的车身尺寸在同级别车型中也就是中规中矩的水平,不管怎么说它也是一台中型车 ,在空间方面肯定是比较占优势的,我这车.上平时在坐五个人的时候,只要体型不是特别大,后边绝对不是人挤人的状态,且头顶与车项之间也是有一定空隙的。

威兰达的车身的确是有点长,开起来也并没有太大的难度,它的车身灵活度特别高,这样每次在掉头或者转弯的时候也就不会那么困难了,而且威兰达的转向系统也是很容易掌控的,所以我觉得这辆车是很好驾驭的。

动力表现还可以,其实我感觉威兰达的这个车身轻量化做的还是挺不错的,这么大一台车子,车身自重基本.上也就在1.5吨多-点,但是对于这台2.0L的自然吸气发动机来说,还是没么问题的，在各个阶段也有着相应的动力反馈,最起码车子着时刻都是很轻快的,没有任何的肉感。

因为我平时在市区用车的机会比较多,相比之下交通情况肯定就会复杂的多,所以我平时挺关注油耗表现的,不过我感觉威兰达的油耗还确实挺给力, 2.0L的大排量发动机的油耗并没有太高,目前我这车的平均油耗在八个出头,而且我觉得这个油耗还是有一定下降空间的。

我觉得坐这辆车真心谈不上有多么舒服,最起码对于这个价格和这个级别的车子来讲,我觉得还是有一定差距的,原生的座椅相对来讲还是比较硬的,没有一个很好的支撑性,自然而然坐上去就没有太好的包裹感,车内的这个配置相对也不是很高,隔音以及其他这些比较基础的地方也做的一般，所以整个的舒适性感受还是差了那么一些。