现在的车外观都挺时尚的，我的车也不例外，你看它车身线条楞次分明的，作为SUV全身充满了力量的线条感，大尺寸的轮毂，犀利的大灯再加上超大面积的进气格删，组成了这样一辆充满运动感的出行座驾。

我还挺欢自己这车的内饰设计的，比较简约，做工也比较细腻，引人注目，这点我女朋友很喜欢，除此以外，配置丰富也是他的优点，常规的车载导航、蓝牙功能、多功能的控制在它身上都能找到。

我买车比较在意空间是不是够宽敞，说实话这车内坐着确实比较的宽敞舒适，尤其是后排的空间，我坐着的时候腿脚都可以很舒展的，头部也约有一拳左右的间距，所以作为一款家用代步车它是完全OK。

操控好不好首先要看底盘，我这车采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合，保持车辆最佳的稳定性状态，转弯加速都毫不费力。多达三种驾驶模式，跑高速就用运动，堵车就切换到经济。

上下班通勤，动力够用就好，我这车就是这样，虽然排量不大，但是自然吸气的起步加速还是比较快速迅捷的，每当我停车起步的时候，轻轻踩一下油门车速就飞快的起来了。

作为一款家用车，油耗低是评判一款车实用性好不好的关键，我的车自然也不例外，毕竟我是一个注重经济实用的男人，买车的时候销售说它比较的省油，买回家后还真是如此，这段时间下来，百公里8个多油的表现让我还是很欣慰

可能我唯一觉得不是特别好的就是乘坐的舒适性了整个车驾驶起来给我偏运动的感觉，所以在有些方面舒适性就没法得到兼顾，最直接的就是悬挂比较的硬过减速带的时候感受明显。