新车刚买回家那几天出去感觉回头率特别高，也是因为车漆明亮亮的看上去确实给人眼前一亮的感觉，或许也是我的心理原因吧，总是感觉许多人投来羡慕的目光，嘿嘿，威兰达的外观造型看起来也是特别有气势的，我觉得这辆车挺符合我的性格，前脸的造型设计简直是太帅了。

没有我特别想要的全景天窗，而且车内的配色都比较暗一点，尽管说我贴的车窗膜也不是那种特别暗的颜色，但依旧是感觉不是很亮堂，这样整体看上去没有我想要的那种清新感，所以内饰我还是有点不太欢的。

我是真挺想要个大空间的车子，所以我当时还在考虑要不要去买个七座SUV，但考虑到在实际生活中第三排用的频率并不是很高，所以就决定买一个空间更大的5座SUV吧，这样前两排的乘坐空间还能更加宽敞一些。我在看了威兰达之后，感觉这辆车的空间是完全满足我的要求，前后排坐上去都是特别宽敞的，坐到后排腿部以及身体完全都不受限，关键就是这个车子的储物空间也设计的非常的人性化，而且后备箱的空间也超级大。

至于操控我还真得提点意见，当然并不是我这个人太挑剔，就事论事，谈谈我的观点，虽然说后面也用的是一个多连杆式的独立悬架，但我不认为威兰达的这个底盘调校的很过关，开这辆车在转弯的过程中感觉侧倾真挺明显的，这样以来真的是感觉车子起来就不是很有信心了。

混动车真的是太好看了，尤其是在动力方面，不管具体的加速成绩如何，但给我带来的实际感受是很棒的，我这车每次在起步的时候都会特别轻快，电动机的反应远比发动机迅速的多，而且在油电切换的时候也是没有一个明显的“界限”，威兰达的动力表现确实很城市，并且后半段的加速过程真的很让人满足，给出了一个2.5L的大排量自然吸气发动机也的确是很给力。

跟我的威兰达来比油耗那不是伤感情嘛（一般的同级别SUV 100%是比不过的），因为我这车真的是特别省油，就算我平时只在市区里用车，一个月都跑不了几次高速，现在我这车的平均油耗仍然在5.5个左右徘徊，就这还是在正常打开空调的情况下呢，比起那些所谓的插电式混动车，我这个车子也要方便很多，不用去充电，真的是特别强的。

舒适性必须要给满分好评，因为这个车子的坐姿相对来讲还是比较高的，我平时坐到驾驶位真有一种坐得高看得远的感觉，特别是在等红绿灯的时候看那些小轿车的感觉是真爽，有一种高人一等的感觉，嘿嘿。车子里边的座椅坐着也是超级舒服的，支撑性很强，后排座椅的靠背调节也是非常实用的，虽然说只是小幅度的调节，但很容易能让不同身材的人找到适合自己的坐姿。