威兰达的外观相比汉兰达来说的话少了些许的霸气，变得更加的年轻，时尚的风格，也更加符合现代年轻人的审美，至少我媳妇一直说威兰达比汉兰达要好看。此外车身侧面整个设计十分的协调，给人看上去十分舒服的感觉，车尾部的话，两个立体设计的尾灯十分的抢眼，后车尾上方还有一个延伸的部分，给人很强的运动感。

内饰虽然感觉大部分还是属于那种携塑材质的设计，也算不上是皮，但是那个中控的悬浮大屏还是不错的，比汉兰达那种镶嵌式的要好，同时尺寸也大。惭作起来也是十分的便捷。就唯一的吐槽就像我在不满意的里面说过的那样中控那部分感觉有点突兀

我176的身高，无论是坐在前面还是后面都毫无压力，同时后排坐三个人基本也可以胜任，这也方便了我一家老小过年回老家，其实我最喜欢的是汉兰达，尤其是那个七座的，但是预算超了太多了，后来就看了威兰达，威兰达的空间虽然没有汉兰达的大，但是总的来说还属于这一个级别正常的水平，一车坐5个人还是绰有余的。

不知道操控应该怎么描述，打方向的时候轻重适中，而且还挺合手的，之前一直以为SUV可能要比轿车开着稍微累一点，但其实自己开了这么多天还是感觉并没有想象中的那样，SUV给了更宽广的视野，不容易疲劳也是因为如此，现在有点喜欢上了驾驶这件事，或许这也是归功于它的操控吧。

其实像这种SUV我一真觉得能够配个1.8T的涡轮发动机其实会更好，但是无奈只有2.0L自吸的，所以后来买车特地选择了四驱版本的。说说四驱版本的动力情况吧。平常日常行驶，高架上加速超车基本都是十分轻松，一气呵成。

因为自己买的是四驱版本的车型所以可能在油耗方面是稍微有点高的，算了一下，自从提车到现在差不多半个多月的时间，平常驾驶的路况也是属于那种高架城市路况综合的，目前平均油耗在8.8左右，这个油耗还是可以接受的，然后马上要回老家了，到时候准备拉一拉高速，看看在高速上面的一个油耗表现。

整车座椅的话都是皮质包裹的，比之前坐过的帆布的那种无论在舒适性还是透气性上面还是要舒服不少的，除此之外，想稍微吐槽一下的就是，在过减速带以及颠簸路面的时候其实还是能很明显的感觉到整个底盘还是比较硬的，可能在这一点上，稍许的影响了整车的舒适性，还有一点就是上面说到的对于隔音方面还是略微欠缺的。