威兰达的外观算是一大亮点，炫酷的车灯与凹凸有型的引擎盖构成霸气的前脸，流线型精致的车身紧跟着潮流的发展，符合年轻人的审美理念，车尾俏皮可爱的造型耐看，停在道边，辨识度很高，我着它觉得很有面子。

方向盘的手感不错，摸起来舒服，立式的中控显示屏与新款的挡把具有超高的科技感，座椅和驾驶台的材质对健康也没有问题，内饰整体的布局合理，做工也很细致，总之内饰给我的印象还算不错。

超大的驾驶位坐上去很舒服，腿部可以很舒畅的去踩刹车和油门，像我这种较高的人坐在车里头部也不会磕到车顶，后排的乘坐空间也很大，外出游玩时放下孩子和孩子的玩具没有问题，扶手箱下的储物空间实用，能装下日常生活中的小物件，后备箱的深度与宽度很大，放下孩子的自行车后还能放下好几个行李箱。

多功能的方向盘，灵活性与精准性都高，重量也很轻盈，所以操控起来不费力气，另外车身的稳定性高，即使高速行驶也没有发飘的情况，倒车雷达的反应敏捷，倒车时遇见障碍物会立刻发出警报，同时车内配备的自适应巡航功能也很不错，我用起来很方便。

2.0L自然吸气的发动机，平时在市区内驾驶绰有余，即使遇见拥堵的路段也能轻松应对，跑山路也不会因为动力不足陷进去，外出跑高速也不会被别的车轻松甩掉，车子本身的起步平稳，加速强劲，爬坡也不费力气，所以车子本身的动力应对家用足够了，可美中不足的是车内坐满人，车子的动力就会降下很多，无论是爬坡还是起步，都会有些吃力。

威兰达的油耗是我给车子打最高分的地方，新车到现在，平均油耗才8个左右，它的油耗简直比有些轿车都低，跟同级车相比就更低了，所以在用车上的费用上我减轻了很多负担，每个月节省下的油费也有很多。

车子本身的舒适性是说的过去，因为我经常坐办公室，所以腰部有些毛病，可威兰达的座椅包裹性强，对腰部的支撑效果也好，我出差跑长途也不会感到腰酸，后排的座椅也很舒适，朋友都说特别舒服，车子的避震效果也好，途径坑洼的路段时也不会感到明显的颠簸，可车内的隔音材料太少，隔音效果不算出色，车子在高速行驶的情况下会有很明显的胎噪与风噪。