外观对于我选择威兰达这款车属于加分项。线条清晰硬朗，用战士来形容就是属于硬汉的既视感，大气时尚霸道于一身，车前脸的进气格栅，大灯轮廓设计，包括后尾灯的突出设计都彰显霸气性格，看第一眼就喜欢上了！本身车身并不比别的中型SUV大多少，但看起来就是比同级别的车显得大一圈儿。

这车的内饰还好，要说比起来现在的科技发展速度来说太简陋了，之前看过几款纯电车型，和那个内饰的华丽一比确实low的不行。合资车里面似乎都内饰平平，仪表盘还有屏幕都有跟不上时代的感觉。鱼和熊掌不可兼得吧，买的就是丰田的混动技术嘛。

威兰达的空间也宽敞。前排驾驶空间比较足，整个中控给人很敞亮的感觉，拉伸了前排的视觉空间感。整个看起来大气，我比较喜欢。后排来说中规中矩。比较赞的是它的储物空间和后备箱空间。后备箱支撑板可以降低一层，有时候上下这五公分就能多放下不少东西。对于我这样比较喜欢玩的人来说，这大后备箱简直是出行必备呀！

这车驾驶上科技感还是比较强的，自带的智行安全配置确实是方便。自适应巡航，车道偏离，自动跟车功能都有用过，半自动驾驶功能确实不是说说来的，真的能完全解放双手双脚。不过个人心理上还是有那么些不放心，毕竟是新车还没稀罕够，也就是在宽敞的路上试了试，可已经惊艳到了，未来智能驾驶真的不可限量啊！

威兰达的动力前面也说到了。后面有些不满足需，跑远途的时候提速会跟不上。我在想如果是两驱的情况下会不会更弱，幸好当时明智的选择了四驱。起步提速的话还是比较快的，行行驶红绿灯比较多的情况下，能感觉出双擎车型的优势来。

刚提车那天就去山上跑了一圈儿，来回大概40来公里吧，一圈儿下来显示的油耗是4.6。让我很是不适应，原来的车一直是十个油开外的状态，现在一下子开到小QQ的油耗，威兰达给我的真是太多的不可思议和惊。现在油耗平均在6个上下，感觉出磨合期的话基本也就这状态吧，和销售当时和我说的油耗差不多。

座椅是真的舒服，真皮沙发的质感，座椅的靠背包裹性强，配置的是电动调节，使用起来比较方便，也比较高大上。整体车身的稳定性很好，驾驶起来有种四平八稳的感觉。车子的独立悬挂减震效果不错，过坑洼的地带一点儿都没有簸感。还有一些科技感的配置，整体用车就是两个字，舒服！