外观是家人一致通过的，而且考虑到以后会经常出差，就选了个黑色稳重成熟一点的，也比较耐看，就是发现黑色反而有点不耐脏，要经常洗多花心思，不过还好洗干净了又跟新的一样，有点像钢琴烤漆。

新车倒是没觉得有很大的异味，通风几天几乎就没味道了。空调设计是触控的，挺新颖的，就是单人车的时候不太好操作，语音辅助一下还行。中控屏中规中矩，没有太突出的优点，如果再大一点就更好了，倒车能看得跟清楚。

整体空间还是可以的，因为车身偏大，使车内空间都变得宽敞了很多，座椅腿部的前后空间和乘坐人员头部的上下空间都很多空余。在说说后备空间，座椅反倒平面是纯平的这个设计太有心了，放一些箱子之类的东西都不会歪歪扭扭，看着也舒服。就是感觉杯架这些小空间设计得有点重复了，中控扶手和后排的隐形扶手都已经有杯架了，四个门边也还有杯架空间设计，这样会不会有点多余了。

多功能方向盘加液晶显示仪表盘兼具实用性的同时还不缺科技感。现代人真的为便捷想尽了办法，一键启动功能很好用的，我老婆老实说现在的人真的越来越聪明了车子设计得按一下就着车了，钥匙都省了。大体型的车还是需要一些辅助的，比如倒车影像功能，但我觉得ix7的这个屏幕在现在来说真不算大，倒车影像显示出来有点小了，要是在大一点就看的更清楚了。

四驱动力真的挺足的，红灯起步就有点往前冲的的感觉了，如果是上下班很繁忙的路段反而有点不敢开四驱，一般都选两驱挡的多一些。但是高速路开四驱走起来真的太舒服了，越往后越轻快不会又拖拉感。

油耗感觉还行，不过肯定是不能跟小轿车比的了，毕竟体型和重量都在这里，不说太耗油也不能说很省油，只能说在SUV的正常范围内吧，自己在市区开的比较多，红绿灯啊路口啊什么都比较多，经常走走停停的，不猛踩油门的话还是能省油一点的。

座椅挺舒服的，主副驾是独立座椅腰部两边还有微微包裹，角度都可以轻松调节坐久了也不会觉得腰酸背痛。软硬度也可以，因为车子经过减速带之类的会比较颠，座椅还能有点缓冲，不会真的会太生硬。要是噪音操控做得刚好一些就更好了，走高速的时候风噪有点大了。