造型对于我来讲倒是无所谓，不过我还是比较喜欢这个前脸，那两条粗壮的进气格栅，很有越野车的气息。

出乎我意料之外的是内部的装饰，也可以做的原来如此细腻豪华，接送客户也有面子。

里面的空间真的是足够的大，平时几排座椅根本用不完，后面一排会打下来，放上一大堆的工具。

不过越是高大上的车子有着更加复杂的操作过程，当时在刚换车的时候，多多少少还有些不适应，琢磨不透这辆车的手感。

可以说买这辆车最主要就是看中他的动力了，并不是意味着他可以跑得多快，因为它可以在恶劣的环境下保证动力的输出，这就是四驱的魅力。

消耗这一块始终是要有一定支出的，稍微高一些我也可以理解，毕竟平时自己跑的路况也相对恶劣。

座椅确实很软，可以对得起豪华两个字，不会比自己做过的二三十万bba要差劲。