前脸采用经典贯穿式的进气格栅，属于耐看型的，虽然车身比较庞大，但是看起来一点都不臃肿，车身线条很修长，无论是从正面还是45度角去看，我都感觉到十分满意。

整个内饰一眼看上去非常的智能，因为我当时买的是高配的，所以配置还是比较高的，带有液晶仪表盘，看起来十分高级，中控屏是镶嵌在中控台的中央，带有语音操控功能，可以直接呼叫小风，在你开车的过程中用起来很省心又安全。空调也是一个触摸屏，跟我们的手机一样，直接点就可以了，还带电动座椅，只需轻轻一按，即可调节座椅的高低，前后移动，靠背调节，内饰我也还是比较满意的。

空间是我最满意的，接近5米的车身，座椅采用2/3/2的布局，因为我基本上都是开车，坐主驾驶，所以主驾驶的空间我最有发言权，我身高175cm，142斤，微胖身材，离头顶还有一拳头多的距离，腿部空间可以灵活变动，因为有电动座椅，上次跟几个朋友出去玩的时候，他们坐后排座椅，都是翘着二郎腿玩手机，看着就爽爆了，上次5个人出去玩带了4个行李箱，后备箱的空间还绰绰有余，如果想在车上眯一会，直接把第二排和第三排座椅放平，铺上榻榻米，就可以睡觉了，哈哈。

多功能方向盘可以直接在方向盘上控制音量的大小，切换歌曲，接听电话等，用起来很便捷。SUV的视线很宽阔，但是车身尺寸太大，在转弯的地方有时候一把还打不过去，还要倒一下车才行，所以在路况不好的情况下一定要小心，车子大停车也是一件比较费力的事情，各有各的优劣势吧。

车子采用的2.0T的排量，最大马力231马力，最大功率170KW，在高速上想超车也没啥问题的，只要舍得踩油门，提速还是非常快的，但是大部分时间都是上下班代步，所以动力对于我来说其实不是特别的注重，差不多就行。

大部分车的时候还是上下班代步，所以工作日很多时候遇到上班的高峰期比较堵车，油耗大概在10个左右，但是每逢周五下班回来的时候，那个堵车啊真的想哭，油耗甚至可以达到12个，看着油耗一点点增加真的心疼啊，但是上次跟朋友去上了一趟高速，回来的时候油耗差不多在9.6个左右。

整车采用皮质座椅包裹的，坐上去很柔软，而且前后排都有出风口，设计也比较人性化，尤其在天热的时候，如果后面没有出风口的话，可能就会面临着前排的人很冷，后面的人很热，这样就比较尴尬了，但是这车就是在高速上速度过快的时候风噪有点大，其他的都还好，希望厂家后面改进一下。