我觉得比较稳重，除了车身的重量体现还有它的造型，前头宽大的星空式中网装饰看起来霸气，腰线突出均匀有力，后尾部圆弧的后保险杠，后大灯连贯一起的 LED光源，晚上很酷的。总体风光ix7给我的感觉是稳重型的中型 SUV。通过三个月的相处，他和我们一起走南闯北，每到一个地方都是一道独特的风景线，回头率妥妥的高。2020的春节回老家时，我可爱的父母也直夸大气，还说估计得30~40万，我和媳妇相视对笑，心里也乐了花。

内饰挑不出毛病，已经很良心的用料了，我自己有时候坐长了还要看看是不是起皱了，起了证明是真皮的，真心可以。方向盘手感很好，而且还是个运动感很强的方向盘，因为一般带有纯平底部的结构只有运动车型才有，ix7有，给驾驶的感受提升不少。

空间方面风光ix7这款车表现抢眼，之前我接触过最大的车可能就是朋友的锐界了，不过我觉得风光ix7比锐界看起来还是要长一些的，前排座椅的乘坐表现 OK，座椅的包裹性很强，坐着很舒适，无论是腿部空间还是头部空间的表现都很棒，后排空间的表现也可以，当前排调整到一个合适的坐姿之后，后排依然有很宽敞的空间，而且第二排的空间也是可以前后调节的，这样对第三排的空间也有一个很好的把控。

操控性上的风光ix7方向盘不重，车身稳定，即使拐弯也是信心十足，直线行驶的不跑偏，指向性强，加快速度，也不出现摇晃的侧倾，高视野，车身大只，我觉得这样的的风光ix7更是适合男人开，减震不错，四个二十寸的大轮胎，底盘高，通过路面的性能好，更是四驱的爬坡都能比较轻松。

动力不用说，2.0t的，满满的推背感，还没有去感受一下陡坡是怎样的体验

目前爱车油耗不到10.0，磨合期没有过，目前油耗比较高，不知道磨合期下来能不能下来。

ix7的远程启动功能，对于气温节节攀升的现在来说，绝对算得上“神器”，可以提前启动车辆，打车窗，空调等散除车内的热气，提供一个清凉舒适的环境，这要是到了大夏天的时候，车停外面，不提前吹吹空调啥的，怕是进车内等于直接蒸桑拉了~~~这个功能，我是真心爱了。舒适性比较满足，就是座椅坐着时间久感觉不太舒服，