外观这个方面，每一个人的审美是不一样的，所以说每个人对这台车的看法是不一样的，对于凯迪拉克ct5来兄，我感觉这台车是比较帅的，我比较欢他，比较宽的车身比较低，趴的视觉效果整体看起来比较运动，特适合我

在内饰方面，凯迪拉克的用料比较扎实，虽然说整体色彩搭配稍微差一些，但是他整个车的用料还是比较棒的，整个座椅的舒适度都是我比较喜欢的，整个车内的内饰搭配风格也还可以

从空间上来说分两个点吧，第一个就是前排空间，第就是后排空间，前排空间对于我来说已经是完全够用，完全没有问题的了，再说这句话的一个前提就是我的身高有一米八五，虽然说一米八五在北方个子算是等水平吧！但是CT5这台车对于我来说，空间也是完全够用的，不管是腿部空间还是头部空间都是绰绰有余，特别是CT5这台车还有腿托，对于我的大长腿来说，终有了放的位置，不会在半空中空着，但是这台车的空间对于前排空间来说就会小了一些，因为这台车是留背的造型，还是一个后驱车，所以说我坐在后排的话，头部空间稍微有点小，应该能碰到头发，不过还好的一点是我这个人不怎么坐后排，可以说我就没坐过后排，所以说这个问题对于我来说也不算是个问题，如果你要买这台车，建议还是要去4S店对比一下，看一看空间究竟够不够你用的，不过比较好的一点就是这台车的储物空间和后备箱空间都还是比较大的，这一点出乎意料

操控就是我提到的另外一个点了，从两个方面来说吧！第一个就是这台车是后驱，毋庸置疑的就是操控能力特别强，第二点，这台车是电磁悬挂，在你行驶过程中，可以同时兼顾舒适和运动两种操控感觉，第三点的话，就是这台车配备全景影像，在你停车或者说狭隘比较挤的路行驶的时候，可以给你更好的视野，更利于操控

才动力是我最满意的地方，作为一个年轻人，对动力来说还是比较有追求的，先说一下，我不是那种喜欢飙车，喜欢快车的人，我对动力的要求就是提速要有，在需要的时候可以体现出来，比如说高速超红绿灯起步，还有在一些泥泞道路的脱困，都需要动力，另外就是可以在提速方面给自己优越性，给自己自信，毫不夸张的说，这台车在油门给足的情况下，是有推背感的，凯迪拉克在动力方面做的还是比较优秀的，同级别也是数一数二的存在

我平时算是正常驾驶，不算是太激烈，也不会太平稳作为一个老司机，这台车我都跑了一个月，油耗平均下来在9.4左右，整体看下来还是可以接受的，不在家用车里边也不算是省油的车

作为一个豪华车，凯迪拉克在舒适性的营造还是比较可以的，不论是车内的配置，还是说整体的悬挂减震的舒适性，都是我过的车中比较舒适的存在