5.0分
我很早以前就有了解过凯迪拉克这一个品牌,它可以说是延续了美系肌肉车的那种传统将车子造的非常运动也非常有气势。尤其是凯迪拉克CT5这一款车,我觉得算是美式肌肉车的一个传承吧,而且还是一辆大排量的后驱车,我很早以前就有了解过凯迪拉克这一个品牌,它可以说是延续了美系肌肉车的那种传统将车子造的非常运动也非常有气势。尤其是凯迪拉克CT5这一款车,我觉得算是美肌肉车的一个传承吧,而且还是一辆大排量的后驱车,真的特别难得,于是我就入手了这款车子。
5.0分
这辆车的造型还是挺帅的,我觉得很有美系轿车的那种味道,尤其是低趴的车身酷炫且修长。简直让人无法拒绝,我觉得这就是每个男人梦寐以求的。
4.0分
我觉得通用这个品牌在做车子的时候,不管是多么豪华的车子,内饰好像都非常的廉价。尤其是像这种轿车一点特色都没有,我觉得这个内饰比起国产五六万的轿车都有所不如。
5.0分
车子的空间优势其实并不算大,但得益于他出色的轴距,乘坐的体验还是非常好的。头部空间并不算宽裕,但腿部空间十分的出色,坐在后排随便翘二郎腿一点问题都没有。
5.0分
这辆车的操控也特别的运动,虽然车身很长,但是每次驾驶他出门的时候,那种操控感还是非常畅快淋漓的。而且各种辅助驾驶功能也是很多,尤其是在市区碰到堵车的时候,开个自动驾驶,可以解放双手。
5.0分
车子的动力非常的强,毕竟是一台大马力的后驱车,能爆发出的最大马力可以达到241匹,起步的时候它的爆发力是真的强,那种推背感让人特别的享受。
5.0分
美系车是出了名的高油耗,但这辆车子平均每公里9个多点,在我看来并不算太高,所以用起来也不会有什么负担,最主要的还是这么充沛的动力,这个油耗算是物有所值。
5.0分
这辆车谈不上有多舒适,但是些许的噪音,我个人还是可以接受的,而且座椅够宽够软,坐在上面包裹感还是非常强的,所以每次驾车的时候我都觉得不会很累。
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