5.0分
我是看准了再买,宁愿多等一会,也要等到我满意的优惠,优惠了四万多,价格相对来说还是比较合适的,你可以不用等新车上市就买,等新车上市一年左右价格就可以很稳定,我买CT5的时候就差不多是这样了,再加上一个我是看准了再买,宁愿多等一会,也要等到我满意的优惠,优惠了四万多,价格相对来说还是比较合适的,你可以不用等新车上市就买,等新车上市一年左右价格就可以很稳定,我买CT5的时候就差不多是这样了,再加上一个疫情下来,这个价位我觉得是合适的。
5.0分
外观就是个门面,CT5当仁不让,前脸的设计就带着凯迪拉克家族的感觉,贵族气息的logo,轿跑的感觉,飞翼式的尾灯设计很炫酷。自动开启的LED大灯,特别到了晚上,炯炯有神,前灯是獠牙设计,很有个性。
5.0分
内饰风格整体很简约,中控屏下面是一排钢琴键盘设计的开关按键,科技又时尚,CT5在内饰的用料方面还是下了一番功夫的,方向盘也是真皮包裹,内饰设计很新颖,中控台设计很人性化,触摸按键,中控台上方也是真皮设,很有豪华感。
5.0分
整体空间很可以,虽然是后驱轿车,但是除了前面所说的后排中间有凸出,其他方面都很足够,只要不是185以上大个子应该都没问题,南方人绝对可以的,北方人如果太大只,可能坐后排头会顶上去,我个人来说这方面足够用了,没想象中那么小,也没有多宽敞,就家用是足够的,如果后排每次都是坐三个人,选择它不是个多好的选择。
4.0分
看有人说方向盘很轻盈,这要看个人感觉吧!反正我开的感受不能用轻盈这词来表示吧。毕竟是—款运动型轿车,方向盘过轻的话不会很飘吗?这个车子的底盘包括转向的细腻度的确是要好很多,真的都要无限接近于赛车的感觉,因为买的是最高版本,很多辅助功能(全车影像、倒车雷达、自动泊车)等等都很实用。
5.0分
2.0T涡轮增压动力,最大扭矩350,10AT,没啥槽点,就是因为试驾之后体会过什么叫黑色豹子,上来就有模拟音浪,,一般来说,这个动力家用的话有点多了,这个动力真的是超级好的,市区里面就不用多说了,超车是十分的轻松,就算是在高速上,这个动力也完全给力,给一脚油门,速度就立马起来了,很轻松,不费劲,推背感十足,动力输出非常充足,加速平顺,我猜没人能拒绝这样的动力吧。
5.0分
平常上下班开的也不怎么跑高速,油耗现在是9.7个油中规中矩在我接受范围内。毕竟在买车时能选它就不会特别在意油耗问题,后期保养之后可能还会降也说不准。
5.0分
座椅很舒适,有包裹性,还带腿托,长期驾驶也不会感觉很疲劳,车内的隔音效果也很棒,双层玻璃隔音,不会被外面的声音干扰,很享受这种车的感受。空调很制冷,现在夏天我都到19度,两格的风速,在低一点大一点的风速就会感觉有点冷,可能和下吹空调有关,还有BOSE音响的音质真的很棒,听着音乐着车真的是一种享受。
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