这款CT5可以说是非常经典，跟以前凯迪拉克的其他车型比较，CT5的设计理念要领先非常多。首先是霸气的前脸和大灯，整个进气格栅加上凯迪拉克的1ogo，运动风瞬间就出来，大灯延续了凯迪拉克的设计，在以前的基础上又- -次的更新，让整个大灯时尚、高档。车尾的溜背式设计很好的凸显了运动风，加上后备箱的小押尾。真的很让人称赞。

内饰只能说一般般了，跟以前的车基本上没什么变化，在外观提升这么大的情况下，内饰再设计的更亮眼就很好了，不过内饰我很欢的是这个中控屏幕，可以说是全系里面最大的一款屏幕了，不论是清晰度， 反馈感，流畅程度都很好。

前排后排都没有什么问题，头顶空间也是有余地的，后备箱也很深，内部的储物空间也非常丰富。轿车空间肯定是有局限性的，肯定是没有越野车的间大，但也是各有各的好处。

操控也没得说的，这个车子后驱的，开起来之后感觉就是特别灵敏随便稍微打一打方向盘，就很有感觉，过弯的时候可能也是轮胎比较大的原因，过弯子的感觉很舒服。

动力对我来说还是不错的。2. 0T的发动机还是涡轮增压，再加上10AT的变速箱，提速很快，非常流畅，我比较喜欢瞬间提速的感觉，加速时有很明显的推背感，感觉很刺激，满满的主导感。

目前油耗是10个多，其实也和我当时想象的差不多，不惊喜也没有意外。希望过了磨合期，油耗能稍微再降低一点，那我就挺满足的了!

作为一台兼顾家用的车，舒适性肯定也不在话下。悬挂和避震的调校做的很好，属于偏软的类型过坎的时候能很好过滤颠簸感。座椅还可以，低配不是皮的，不过布的我可能更喜欢。