5.0分
CT5这车作为ATS的衍生车型,它各方面的表现以及设计上确实提高了不少,我选择它最主要的原因和理由就是它的颜值,很符合我这颗年轻且渴望激情感的心,其次动力强劲且配置高,乘坐舒适度上也非常的不错,我认为CT5这车作为ATS的衍生车型,它各方面的表现以及设计上确实提高了不少,我选择它最主要的原因和理由就是它的颜值,很符合我这颗年轻且渴望激情感的心,其次动力强劲且配置高,乘坐舒适度上也非常的不错,我认为对我来讲ct5这车就是最好的选择。
5.0分
大方,帅气,年轻有活力,在这个看脸的时代我不相信有人会因为外观颜值而去拒绝它,我个人对它的设计非常的认可和满意。
5.0分
内饰设计上虽说有宝马的影子,但并不会显得很违和,用料厚道做工扎实,坐在车内的档次感还是有的,我觉得这方面也是没问题的。
5.0分
车子轴距很大,但实际感受上并不像账面看到的那么出彩,不过对于我满足家用代步的需求来讲也完全是够用了。
5.0分
车子底盘扎实稳定,厚重感强有韧劲,转向精准方向虚位小,在高速转弯变道时的感觉很不错,车子开起来还是很带感的。
5.0分
动力上一直都是凯迪拉克的优势,车子推背感很足,超车轻松,我觉得对于日常使用来讲有些动力过剩了,这方面确实是很不错的。
4.0分
百公里11个左右的油耗确实是不省油,即使过了磨合期也要比一般家用车高出不少,在燃油经济性上确实还有待提升。
5.0分
舒适性上的表现很美系,特别是座椅和隔音上真是让人挺满意的,减震上由于车子偏运动化一些所以会偏硬,不过整体上来说舒适度还是很好的。
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