有棱有角，美的一种肌肉感好像能随时爆发一样，轮胎看过都是牌子的，这点还是很良心，加上尾部的跑车设计尾翼圆了自己的跑车梦。一种黑武骑士感受！

内饰上的键一应俱全，简约而豪华，大屏幕的一个中控很流畅，提车到现在都没出么问题，操作也比较简单，只能说一般般吧，可以接受。

空间上算是中规中矩吧，尾箱不打也不小，刚好够用，后排一米七左右的还能坐，超过一米八的就要做前排了，没办法，这车做成溜背的美观，所以空间上没有说太多苛刻，够用就行，幸好是我们南方人个子都不是很高，脚部空间不是很窄，我女朋友一米六的还可以躺着，我自己就有点尴尬了，躺不下来，哈哈。轴距的话坐四个人够用，第五个人就不要坐啦。

指向不错，真的是一种方向盘给人的感觉是指哪打哪，在一定程度上不管是超车还是刹车都很有信心，方向盘的真皮握感很好，也不会向其他一些车子那样比较容易飘，个人还是比较喜欢CT5这种厚实稳重的感觉。

美系车的动力没有让人失望过，不管是哪个模式的推背感都能感觉得到，提速很快没有顿挫感，基本上给一点油都能跑的很快，如果开空调的话也不回影响到动力这方面，前段时间去钓鱼泥泞的路段很滑车子也不受影响，那时候就觉得买这车值了。

短短8个月时间，我已经跑了一万七公里，非常多吧？在高速上油耗相对比较低，市区的话肯定是比较高的，我现在综合油耗大概是8.6个左右，非常满意的。

座椅比较中性化，不是很硬也不是很软，比较适中吧，双重夹胶玻璃隔音性很强，听不到外界的杂音，比较喜欢BOSE音响配合那个主动降噪功能，下班放DJ是给人不错的体验感觉，给凯迪点个赞。还是就是座椅通风了，现在在我们这边温度已经在40度以上，非常高，没有座椅通风真的是难受。