5.0分
我买车的时候主要就是瞄准运动型的轿车,当时看了宝马3系、凯迪拉克CT5,还有奥迪A4L的四驱版本,不过这几款车型对比试驾下来,我还是更喜欢CT5的操控感受。动力强劲,方向盘转向手感也很出色,开起来很好我买车的时候主要就是瞄准运动型的轿车,当时看了宝马3系、凯迪拉克CT5,还有奥迪A4L的四驱版本,不过这几款车型对比试驾下来,我还是更喜欢CT5的操控感受。动力强劲,方向盘转向手感也很出色,开起来很好开,所以最终就入手了。
5.0分
我非常欢CT5的外观设计,从车身侧面看过去车头非常修长,整个车子给人的感觉就很运动。尾部的线条也有点类似于掀背式轿跑的那种感觉,很流畅。
5.0分
中控有大屏既有科技感,同时操作起来又很方便。整个车内的用料上特别不错,门板还有中控都有很多皮质的包裹,档次感强。
4.0分
车内的空间不算大,尤其是后排,如果一家人个子都比较高的话,CT5的后排其实并不适合。车内的储物空间还行,门板、中央扶手箱等地方放一些随身的物品都足够了。
5.0分
CT5的转向手感很好,方向盘的力度轻重适中,不像我当时试驾过的另外两款车型那么轻盈的过分。CT5能够给我一个更加扎实、更加自然的转向阻尼,同时,它的底盘调教也很有韧劲。
5.0分
2.0t的发动机最大237匹马力,官方公布的百公里加速时间7秒出头的样子,完全能够满足我对动力的需求。加速很轻快,超车非常给力,高速上不会出现太明显的衰减,动力输出非常持续。
5.0分
我现在用下来的平均油耗不到10升,以它的动力性能来说算是很经济的了。我查了一下这个级别豪华品牌中型轿车的油耗,大部分都在10升上下,CT5算是中等水平。
5.0分
CT5坐着不是那种非常柔软的类型,而是富有支撑的感觉,在走烂路时底盘很扎实,有一定的厚重感,舒适性还是可以的。
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