5.0分
凯迪拉克CT5铂金运动型这辆车整个车身的设计还是很满意的,流线性非常流畅,像一个窈窕淑女,轿跑式的车身,显运动又时尚,鹰眼一样的大灯,黑白相间刀锋设计的轮毂又显霸气,重要的是黑轮毂,显得十分运动霸气,外观经典优雅,内饰豪华,配置齐全,动力强劲,空间舒适。
5.0分
外形的设计比较的炫酷,感觉比较的低趴,整体给人带来的视觉冲击力还是可以的,回头率还是有那么一点点的,非常的好看。外形的设计我非常喜欢,整体设计非常的硬朗,霸气!符合具有野性男人的风格,身造型非常的匀称,很敦实,看起来真是挺不错的。
4.0分
内饰用料方面还算比较扎实的,大部分内饰采用的软包设计,看起来档次更豪华一些,而且手感也很好,中控设计也非常的大气美观。内饰大方,简单,一目了然,手感材质也是我很喜欢的感觉。座椅设计舒适,有大面积软皮包裹,摸上去的话,手感相当不错,做工很精细。方向盘手感很有感觉,中控仪表,车载多媒体,都是很不错的
4.0分
车内空间乘坐感受比较偏低,有一种开跑车的错觉,还有就是后排空间太小,前排座椅还合适,后排的话就有点局促,中间的位置坐的特别憋屈。我本人身高中等偏下,驾驶的时候常常把座椅调到最高,以便于获得更好的视线,即使是这样,空间对于我来说完全足够
5.0分
悬架悬挂调试的偏软,可能是因为舒适性的原因,通过性还行,平常的路况都能应对,方向盘感觉很轻,转向灵敏清晰指哪打哪,整体感觉还顺手可以。方向盘感觉很轻,方向盘的精准度也很高,指向哪里走到哪里。油门和刹车踩起来很舒服,档位换着也很舒服,一点都不费力
5.0分
这辆车的动力还是不错的,起步提速还是使我满意的,有时候等红绿灯,总是能及时地做到起步。除了这个,这辆车的转向灵活性还是挺不错的,日常上下班,这种动力完全是没问题的。我觉得在市区开开还是足够的了。起步比较快。动力还是比较大的。平常上下班自己一个人坐车,动力足够了
5.0分
这车我主要拿来上下班用用,动力是够用的,平常低速路上开还好同等等车型超车时绝对不是问题,高速上这车动力还是非常充沛的。这款车动力和同排量的轿车来比动力没有那么好,但是起来还是比较舒适的,油门反应也比较快,油门踏板也不像有些车很重,油耗比同级别略高可能是因为这车比较重用料厚实,我买这款车也是看中这车安全性比较高,毕竟油耗也高不了多少钱,安全才是最重要的。
5.0分
乘坐舒服,真皮座椅,选的也是黑色的,主要耐脏。行驶时低速静音感很不错,可以给5星,路噪风噪很小车子的舒适性还不错,车内的座椅软硬适中,乘坐起来比较舒服,而且前排座椅还有加热通风功能,车内的空调效果也不错,还有音响也挺好的,坐进去非常享受。
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