5.0分
经常一个人用车,刚开2000公里,觉得空间完全OK!后备箱还是很平整的,只是空间不算大。空间中规中矩其实我觉得这个车腿部空间是没问题的,也不算太小吧,就是头部可能比较矮,尤其后排,为外观设计让了路。家里人还没坐过。 外观还有啥好说的呢,为啥坚定凯迪拉克,就是因为外观非常符合我的审美,毕竟外貌协会。说实话感觉顶配还是觉得有些贵了,但是就是受不了别的配置没有外观套件和布雷博的刹车,唉,干脆就痛一次吧,以后也不折腾了。CT5的因为车身更大,尤其前脸跟CT4比起来还是晓得更大气一点,但是屁股不如CT4好看。车灯非常有辨识度,晚上老远就能认出来。亮度也很ok。暂时还没有任何问题做工常规水平,车窗附近夹板手都可以捏动。 用料还是挺厚道的,好看程度的话跟奔驰比不了。感觉加工工艺还可以再加强,车内门把手上方的缝隙手用点力捏都可以捏动,整体还是不错的。手机互联好用,看导航方便多了,新手驾车必备。单色氛围灯,就那样吧。 行车记录仪还没有搞明白,据说手机上可以看录像,暂时还没弄懂。新车异味不大,现在没有异响音响刚开始没觉得厉害,后面体验了一把朋友的起亚,没有对比就没有伤害。更好的车没体验过了。 人生第一辆车,动力完全够用了。就是高速的时候速度总是稳不住,一会儿慢一会儿快,不知道是不是我脚法有问题。开车佛系,没有急加速过,动力足够了。高速上动力还是很足的,超车没有问题,稍微踩深一点就会加速,不过总是觉得发动机要思考个半秒才会知道我想加速。刚开始,还不太会玩。平顺性还行,没有特别的感受。 操控应该还行吧,主要是开的车少,没有太多的对比。这个功能不会用,折腾了好久也不会玩。车道保持还不错,像我这种新手开高速都是打开的,能有一些帮助。这个功能实力意义好像也不大,也可能是我没有掌握到其中的精髓吧。有方向盘转向不准的车吗?哈哈,转弯半径比较大,有时候掉头还需要倒一把才行。我觉得比较偏向于舒适,也可能是我都用的舒适模式吧,高速试过150,车没问题,人受不了,开不了快车。刹车没毛病的,毕竟买这个车有一部分原因就是因为布雷博的刹车卡钳,好看又实用,还是可以的。 已经很舒服了,要求不要太高嘛。前排主驾座椅挺舒服的,座椅不硬,包裹很到位,通风通风通风,座椅通风夏日福音!然后副驾驶总感觉左脚找不到合适的姿势放。后排座椅坐垫和靠背角度比较小,老是往中间滑。噪音控制的还行,坐过朋友的H6,和起亚K2,说实在感觉我的车强多了。 刚刚提车油耗20+,现在两千公里油耗8.3,我觉得好像完全可以接受,只是现在油好像很贵啊,加油的时候有点肉疼。城区大概10升吧,也不会刻意省油,但是因为还没有过磨合期,所以还没经常急加速。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。