凯迪拉克CT5外观真心帅气，而且给人一种可靠沉稳的感觉。不说标志性的家族特征，我真是爱他有棱有角的侧身线条设计，让车身不笨重，更为修长优雅。后面竖型的车灯更是别具一格，一眼就认出。属于经典又耐看的款。

内饰是我挺喜欢的风格，我看了大家说的，内饰很简洁，与外观不匹配？非也，内饰还是一样走的稳重有内涵风格，看似简单，实际用工精细。凯迪拉克CT5内饰可用的都是皮质包裹，按键精简易上手，10寸的中控显示屏显示清晰Bose音响音质突出，年轻人，看车不可只看外表！

空间的确大，宽敞，人坐在里面舒服不拥挤，说起来不好意思，我本人上来岁数后有点发福，心宽体胖，人又高大，179的身高，平时坐别人的车都不好意思，但现在坐我的凯迪拉克CT5完全舒服，座椅都是美式大沙发，真皮包裹，软硬适中，坐久了也不累人。

凯迪拉克CT5是后驱车，比前驱车转弯要更加的省力。方向盘不错，还有加热功能，贴心实用，今年冬天可冷，大早上都不愿意摸方向盘，冷呼呼的，还好是凯迪拉克CT5，加热功能让我安心多了。还有，凯迪拉克CT5这样大的车，我刚开始担心不好操控，怕笨重，但没想到很轻盈，驾驶时都是不拖泥带水，干净利落！

动力是舒坦，三种驾驶模式我平时只有标准模式。油门踩一脚就有动力，有时候在没人的道路上提速也是很爽。

目前跑了1800公里，主要还是没走远，高速也没上过，就是忙工作。在市内走走停停的也就10.9个油耗，我个人是能接受，反正你说养了孩子，不可能不让他吃饱对不对？过后在看，他们说磨合期过了会降一点。

凯迪拉克CT5的舒适性母庸质疑，大沙发的真皮包裹感令人沉迷，空间的充足让人不再畏手畏脚，解放自我，双层玻璃的隔音绝对不会让你听到一点噪音，拉上后排的遮阳帘，可以确保你的隐私性，分段电动天窗显得车内环境更加透亮。冬天嘛，坐在凯迪拉克CT5的后排座椅还有加热功能，四季如春，春风拂面，分布均匀的空调也是考虑了车上每个人的感受。回家路上，静静的车内听上一段Bose音响放的音乐，仿佛身临其境，每天的快乐有多了一点。