CT5凭借着年轻有魅力的外观，成功房获了我的双眼。造型运动时尚，第一眼看到的就是霸气出众的前脸，真的太具有家族特色了，“T”字造型的分段式大灯，在大片的进气格栅衬托下显得十分帅气，棱角分明又显得十分刚硬，妥妥的安全感。溜背的设计诠释了这款车的运动属性，尾部灵动的鸭尾也是别致新奇，谁说女司机就不可以开这么帅气的车，我就爱这超酷范儿~

分段式的天窗采光十足，让车内看起来十分透亮。中控与表弟三年前买的XTS一样，一如既往的简约，我是挺喜欢这种风格的，干干净净合理清晰，老公吐槽的时候我都会有种护渎子般的反驳说：“这是低调的豪华，俗人不懂”。车内挡光板的镜子是带有柔光LED灯的，非常适合日常日常的化妆补妆。唯一觉得不足的就是炫酷全液晶的仪表盘只有上到最顶配的铂金运动版才有，我们这些不是顶配的只能老老实实的选装，多少还是觉得有点遗憾。

作为一辆中型轿车来说，空间的表现只能说中规中矩吧，目前来说是够用的。车内的乘坐空间还不错，前排的两个座位都非常宽敞，腿部的活动空间很足，我1.63的身高，驾驶位需要调整到比较靠前的位置，头部与车顶有一段距离。买车之前试坐了一下后排，感觉是比较宽敞的，后排座椅稍向后倾斜，坐起来非常舒适，不过乘坐三个人的话舒适度会明显下降，比较拥挤。储物空间不算太多，手扶箱比较深放个充电线和其他小东西比较适合，空调按键下放有放手机和钥匙的地方，不用手机支架也完全OK。买车的时候我最关心的就是后备箱的空间，毕竟日后自驾游还是挺重要的，恰巧CT5的后备箱空间还真蛮深蛮大的，行李满满当当毫无压力，我非常满意。

操控感是非常不错的，功能性强大的方向盘转向很灵活，精准度也高，对于我这种女司机来说真的是太友好了！CT5的底盘扎实起来十分平稳，无钥匙启动、自动驻车功能用起来也非常顺手，再加上车上的倒车影像和定速巡航等辅助功能的配合下，操控起来无压力，信心up~up~往上涨。

对大部分女司机来说，动力不是必然选择，但CT5却覆了我对动力的常规认知，因为这款车的动力十分充沛，驾驶起来丝毫不费吹灰之力，加速的反应十分迅速，有种被推着跑的刺激，平时路上遇到并行的大货车，超车非常给力，一脚油门就是速度，轻松完成。觉得最好的一点就是上斜坡也完全不会后溜开起来信心百倍。CT5有三个不同的驾驶模，可以根据不同的情况切换，其次后驱的搭配也带来了非常多的驾驶乐趣，试驾时就看出老公足够喜欢。

与大多数网友吐槽的一样，这款车确实挺高油的，开了三个多星期，第一周的油耗氛升到15个油耗，吓到我慌了，马上问了问老公，经过老公对我开车习惯的指导后，现在也慢慢有所下降，降到1 1个左右，不过我个人觉得还是挺费油的，期待磨合期后有个好的表现吧。

大冬天的最爱的当然还是座椅加热的功能，上车一会就能感受到暖暖的，很贴心。其次座椅是真皮的材质，内部的填充物不会很硬，腰部支撑做了设计，下班塞车一个小时的路程下来也完全不会觉得腰背酸、屁屁疼。车窗采用的双层玻璃的隔音设计，关上车窗，车内瞬间就安静了，再打豪华感十足的BOSE音响，15个扬声器的输出，全车立体音效环绕，对于我这种路上无歌不欢，对音质有追求的人来说简直就是完美的契合。