外观绝对是五星了，凯迪拉克这套风格真的是太帅了，尤其是我这种看到这个设计就兴奋的男孩，基本是没得挑，另外就是做工真的很精致，无论是漆面的质感还是各个零部件的接缝都是非常的赞，豪华品牌实至名归。

内饰给五星吧，首先设计谈不上太强的豪华感，不过靠着用来和细节设计，我觉着可以给到高分 ，是我满意 的标准，尤其是车机系统，用着很好用，里面的carplay功能是我每次上车都会用到的一个功能，而且自己也带有车联网功能，比较实用。

CT5的空间只能给四颗星，因为它只符合够用的水平，其实当初在选择的时候我也在犹豫要不要为了空间去放弃这台车，但最后还是因为其它方面而妥协了，可能有人会说我对空间要求太苛刻，但是对比同级别车型真的是不太行，不过已经都选择了，没大问题！

操控同样五星，配合这个动力表现，让操控有了很高的表现，先从转向手感谈起来，CT5的转向手感很细腻，车头指向精准，基本是指哪打哪，而且路感也清晰，所以给人的主观感受就是操控好，还有就是后驱布局，车尾很灵活，车身姿态可以控制的很好，这台车再加上比较硬的悬架，让过弯的支撑性更强了！

动力必须给五颗星，2.0T，这个级别很少，而且卖这个价位，先说说市区感受，开起来非常的轻盈，基本上每次红绿灯起步都是第一个出去，我开车的风格是一脚油门的那种，所以对动力要求很高，CT5很能满足，高速上也是，怎么踩怎么有！总之很满意！

目前跑下来油耗在10.5个左右，这个对于凯迪拉克来说已经不错了，毕竟之前的车型都12-13个表现，虽然说还是不如同级其它选手，但可变缸发动机表现还是可以的，所以这个油耗消耗合理，能接受。

舒适性能给四分星，原因在于这车就不是主打舒适表现的车型，而是一台地地道道的运动型轿车，我买它也不是因为舒适性去的，就是想感受这份纯粹的轿车，而要说舒适性其实也有，就是座椅坐起来很舒适，其它的基本还是运动型轿车的表现。